Santa Cruz. La siderúrgica Jindal Steel Bolivia (JSB) y una delegación de la Corporación Toyota Tsusho y Glocal Sudamérica S.A. iniciaron el martes las negociaciones para el suministro de barcazas que servirán para exportar el hierro del Mutún, situado cerca de la frontera con Brasil y con reservas calculadas en 40 mil millones de toneladas de ese mineral, informaron fuentes de esa empresa india.
Yacimiento de hierro del Mutún. Foto archivo La Razón
Glocal América del Sur S.A. ya construye un astillero en Villeta, Paraguay, con la empresa del grupo Tsuneishi como inversionista y socio tecnológico, para la construcción de barcazas y barcos remolcadores que operarán en la Hidrovía Paraná-Paraguay.
"La delegación tuvo conversaciones detalladas con el presidente del Directorio, Vikrant Gujral, y los principales ejecutivos de Jindal Steel Bolivia S.A. para el suministro de remolcadores y barcazas para fortalecer las operaciones logísticas de JSB. Las empresas definieron las especificaciones técnicas de las barcazas para luego continuar con las negociaciones comerciales", señala una nota de prensa de la JSB.
Las exportaciones de hierro del Mutún saldrán al océano Atlántico a través de la hidrovía Paraguay-Paraná rumbo a los mercados mundiales.
Actualmente, la subsidiaria de la india Jindal Steel and Power Limited impulsa la construcción de un complejo siderúrgico de alta capacidad en el Mutún, con una inversión de 2.100 millones de dólares, y prevé exportar hasta 10 millones de toneladas por año en productos de hierro y acero.
Fuente: ABI