La Confederación de Choferes de Bolivia pide 35% de incremento en los pasajes. Argumentan que sus tarifas están congeladas desde hace 12 años.
Tarifas de transporte subirán tras alza salarial
Los choferes advirtieron con un alza tarifaria sin necesidad de consenso.
La Razón / Wálter Vasquez / La Paz
El secretario ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia, Franklin Durán, anunció que, luego de conocer el incremento salarial de este año, el sector aplicará un alza tarifaria inmediata que será determinada por cada federación departamental.
“Una vez salga la resolución del incremento salarial, se debe aplicar inmediatamente nuevas tarifas (en el transporte público), porque los choferes ya no podemos seguir esperando la nivelación tarifaria por mucho tiempo”. Además, “esta decisión está respaldada por la Ley de Transporte”, sostuvo el dirigente, en contacto telefónico con este medio.
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La medida, explicó, se hará efectiva debido a que las tarifas del sector (con excepción de Santa Cruz) se han mantenido congeladas en los últimos 12 años.
Decisión. Consultado respecto al porcentaje de incremento que tendrían las tarifas de transporte, el principal ejecutivo de los choferes remarcó que éste estará “en función de las determinaciones asumidas por cada federación, que deberá trabajar con su respectiva alcaldía”.
El 6 de enero, el ministro de Trabajo, Empleo y Previsión Social, Daniel Santalla, ratificó que el Gobierno fijará el incremento salarial de este año vía decreto. El porcentaje no será menor a la tasa inflación de 2011 (6,90%). “Si el aumento a la masa salarial sube los precios de la canasta familiar, el sector del transporte se verá afectado” y, por lo tanto, “deberá aplicar nuevas tarifas, sin necesidad de consenso”, dijo Durán.
Choferes piden 35% de incremento en los pasajes
Argumentan que sus tarifas están congeladas desde hace 12 años.
Página Siete / La Paz – 10/01/2012
Al menos un incremento del 35% en la tarifa de los pasajes es la petición planteada ayer por el secretario ejecutivo de la Confederación Nacional de Choferes de Bolivia, Franklin Durán, quien señaló que ese precio debería aumentar a la par del incremento salarial.
El Gobierno adelantó que el incremento salarial que determinaría para este año sería por encima del nivel de inflación de la gestión pasada, que fue 6,9%. Por ello, dicho aumento oscilaría el 7%, cifra rechazada por varias organizaciones sociales.
El dirigente declaró: “Las (nuevas) tarifas se deben aplicar inmediatamente salga la resolución de incremento salarial, porque para el transportista, sea urbano o interprovincial, su ingreso económico es el trabajo en el transporte”, según reportó la gubernamental ABI.
Durán agregó que su posición se debe a que “las tarifas (del autotransporte) están paralizadas desde hace 12 años y lo que se debía hacer (ahora) es indexar por esos años, por lo menos debería subir en este momento un 35%”, difundió la red Erbol.
ABI añadió que dado que las utilidades de los choferes –tanto del transporte urbano como interprovincial- se encuentran estancadas ya 12 años, a su juicio las tarifas deben subir al menos 35% para compensar los gastos de operación de transportistas.
Durán sumó también el aumento del costo de la canasta familiar, el cual afectaría el poder adquisitivo de los transportistas, como de la población. No obstante, el representante de los choferes señaló que el tema tarifario debe ser resuelto entre federaciones regionales y alcaldías, como establece la nueva Ley General de Transportes.
“El tema de las tarifas hemos dejado descentralizado a consecuencia de una resolución de un ampliado nacional, cada federación departamental debe trabajar con las alcaldías; esta decisión también está respaldada por la Ley de Transporte”, aseveró, según reporte de Erbol.