TRANSPORTE | El presidente Evo Morales adelantó que el consorcio alemán suizo Molinari, que hará el tren metropolitano en Santa Cruz, presentará su propuesta para la segunda fase del proyecto en Cochabamba.
Molinari se interesa por la segunda fase del tren
Los Tiempos
El presidente Evo Morales recibe el estudio de factibilidad del tren que elaboró Joca para la primera fase y anuncia la propuesta de Molinari para la segunda fase. Los Tiempos.El consorcio alemán suizo Molinari, que hará el tren metropolitano en Santa Cruz por más de 1.700 millones de dólares, está interesado en construir la segunda fase del proyecto ferroviario urbano de Cochabamba de El Castillo a Chiñata, en Sacaba, informó ayer el presidente Evo Morales.El anuncio se realizó el mismo día que la empresa española Joca presentó el estudio de factibilidad de la primera fase del tren metropolitano que conectará a Sipe Sipe, Vinto, Colcapirhua y Quillacollo, dentro del plazo de tres meses y con una inversión de 504 millones de dólares.El mandatario expresó Joca tendrá que competir con Molinari que construirá el tranvía y tren eléctrico en el oriente. “Vamos a ver cuál es más eficiente y rápidA”, comentó.“La empresa alemana Molinari va a traer una propuesta de El Castillo hasta Chiñata. Vamos a continuar (la segunda fase). Esperamos las propuestas correspondientes para revisar, negociar, aprobar y hacer el contrato correspondiente”, adelantó.Morales dijo que Molinari llegará en enero junto con el viceministro de Transportes de Alemania, inversionistas y “posiblemente” el ministro del área. Hasta el momento se desconoce si Joca presentará su propuesta para la segunda fase.El plan de JocaEl estudio de factibilidad de la compañía prevé trasladar cada día entre 70.000 y 140.000 pasajeros en el área de influencia del tren que comprende tres líneas roja, amarilla y verde, informó el director del proyecto, Domingo García.Explicó que cada día se movilizan 1,1 millón de personas en la región metropolitana y que el trazo del tren cubre el 70 por ciento de esa área de influencia. Por lo que, con el 7 por ciento de esa cifra el servicio es factible.El ministro de Obras Públicas, Milton Claros, aseveró que el estudio es factible y corrobora los tres trazos del estudio preliminar. La línea roja se iniciará enSipe Sipe y llegará hasta la estación de San Antonio en la ciudad de Cochabamba. La segunda partirá de la estación central hasta Valle Hermoso y la tercera iniciará en el sector del aeropuerto y bordeará la avenida Costanera.El estudio aumentó de 20 a 43 estaciones para ampliar el acceso. Tendrá 12 trenes o vagones. La primera fase abarcará 42,7 kilómetros y alcanzará una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora fuera del área urbana.Consorcio fue descartado por el Ministerio en abrilLa empresa Molinari fue una de las 12 firmas que presentó su expresión de interés para la ejecución del tren metropolitano de Cochabamba el 30 de abril de 2015. A pesar de reunir la experiencia y los requisitos establecidos para la construcción fue descartada, porque su oferta económica de 561 millones de dólares era elevada respecto a JOCA de 504 y Hyundai Rotem de 537.El propio ministro Milton Claros dijo en un informe a los asambleístas que se optó por la oferta más económica. Sin embargo, JOCA se adjudicó el proyecto después que Hyundai Rotem fue apartada por desacuerdos en el financiamiento.El nombre de Molinari surge después del viaje del presidente Evo Morales a Alemania como parte de una gira por Europa realizada la primera semana de noviembre. De acuerdo a su página web, Michele Molinari fundó la firma Molinari Consulting en 1994 para prestar servicios de ingeniería y consultaría en el área ferroviaria. En un inicio realizó proyectos para la compañía Elektrowatt Engineering en Colombia y Venezuela además de otros clientes en Suiza y Asia.OPINIONES SOBRE ESTUDIO PARA EL TRENEvo Morales, presidente de Bolivia Aquí para los compañeros españoles van a tener otro país europeo que les va a competir a ustedes: Molinari, la conocen.¡Cuidado! que Alemania, ese consorcio, les gane a los españoles, vamos a ver ahí, cuál es más eficiente y rápida. También quiero anunciar al pueblo cochabambino, no sé si han avanzado el segundo trazo, sería bueno poder incorporarlo con la empresa alemana Molinari, que va a traer una propuesta para El Castillo hacia Chiñata, en Sacaba.Iván Canelas, gobernadorNuestro tren metropolitano será una realidad. La empresa ha cumplido en el plazo previsto con la entrega de este informe que vamos a empezar a revisar como estaba establecido de manera que creo que se está cumpliendo con ese sueño de los cochabambinos, un sueño que se está haciendo realidad. Y en ese ámbito quiero reiterar el agradecimiento a nuestro Presidente y al ministro de Obras Públicas, Milton Claros.Milton Claros, ministroHace tres meses se firmó el contrato y hoy se cuenta con el estudio de prefactibilidad en cumplimiento de plazos y límites que presentó la empresa JOCA y que está determinando que el trazo inicial que se planteó en tres tramos es factible. Este proyecto es una realidad, desvirtuando aseveraciones en sentido de que este proyecto no se iba a ejecutar, que era un engaño. Se han previsto 45 días para que el Ministerio y la Gobernación revisen los documentos.Domingo García, rpte. JOCANosotros presentamos en fecha, como nos habíamos comprometido, el estudio de factibilidad. Ahora depende del Estado, del gobierno decidir si está operativo. Nosotros estamos en condiciones de empezar justo al día siguiente que nos den el okey. Es una obra totalmente nueva, más allá de que pase por el mismo sitio, en algunos casos. Va tardar en construirse 36 meses. Es todo factible y no hay ningún impedimento desde el punto de vista técnico.