Chile lanza video y afirma que Bolivia acabó diálogo

https://youtu.be/3b3xV-mXxzM

El Gobierno del vecino país sostiene que tiene «tradición y vocación de paz». Menciona el Tratado de 1904 y «privilegios» que existen para Bolivia. Se definen plazos del juicio.
Video de Chile sobre su defensa en La Haya frente a la demanda marítima boliviana.
TWITTER
Jesús Alanoca – EL DEBER

El Gobierno de Chile lanzó un nuevo video sobre los argumentos en su defensa frente al juicio marítimo iniciado por Bolivia, en el afirma que fue el país quien rompió el diálogo para resolver el diferendo y asegurando que no existe «obligación para ceder territorio soberano».

«Los límites de Chile y Bolivia están claramente definidos en el Tratado de 1904 el que, además, asegura el más amplio y libre tránsito comercial de Bolivia a través de los puertos chilenos», asegura parte de la explicación de la grabación, difundida en redes sociales.Conoce más: Admisión chilena tendrá ‘peso’ en litigio por SilalaEl material, difundido en ‘aymará’ y ‘mapudungún’ (lengua mapuche), explica que «si cada conversación entre estados generara una obligación, ningún país podría dialogar con libertad; tampoco ningún estado puede ser forzado a ceder su territorio soberano».Manifiesta además que «Chile es un país con tradición y vocación de paz, dispuesto al diálogo«, haciendo mención a las «diversas» oportunidades en las que ofrecieron restablecer relaciones diplomáticas con Bolivia «sin condiciones».Lea también: Agentes de Bolivia y Chile cautos frente a nueva citaLa grabación surgió un día antes de la cita que sostienen los agentes de Bolivia y Chile con el presidente de la Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya, que determinará los nuevos términos del litigio que se planteó sobre los compromisos adquiridos para que exista una salida soberana al océano Pacífico.El video también hace mención al Tratado de 1904, sosteniendo que el país «tiene mayores facilidades y privilegios para acceder al mar, cuenta con el más amplio y libre tránsito comercial a través de puertos chilenos».