Rivero acusa a Mesa de «amarrar» el contrato Roboré-El Carmen, pero no habla de sobornos


La legisladora del oficialista MAS dijo que se descubrirá quiénes recibieron los sobornos y que responden a las iniciales C.M., C. Morales y G.G.33944911_1893427560722045_1353787585918402560_oLa diputada Susana Rivero presenta información del caso. Foto: Cámara de Diputados.La Paz, 30 de mayo (ANF).- La presidenta de la Comisión Especial que investiga Odebrecht Susana Rivero aseguró que en la gestión de gobierno de Carlos Mesa (2003-2005) se “amarró” el contrato para la construcción de la carretera Roboré-El Carmen, lo que no significa que hubo “sobornos”.“Sí se lo va a investigar (a Carlos Mesa) porque esa carretera se amarró en esa gestión de gobierno, eso no quiere decir que el soborno esté ahí”, explicó la legisladora a los periodistas en una conferencia de prensa.Precisó que está suficientemente probado con documentos que el contrato fue “amarrado” durante el gobierno de Mesa y que se indagará hasta revelar quiénes son las personas de las iniciales C.M., C. Morales y G.G..“Esta comisión no va a aceptar amenazas de nadie. Vamos a demostrar quién es C.M., quién es C. Morales y quién es G.G. Y si aparecen otros sobornados con movimientos sospechosos”, declaró Rivero.La Comisión que dirige Rivero investiga el caso Odebrecht, en base a un informe de la Policía Federal de Brasil que identificó el pago de sobornos a funcionarios públicos para que algunas empresas constructoras se adjudiquen obras.Esta instancia empezó las indagaciones de la carretera Roboré-El Carmen, la que se adjudicó a la empresa Camargo-Correa. Según el reporte de la policía brasileña se pagaron sobornos, existen las iniciales antes mencionadas, aunque aún no se ha develado de quiénes se puede tratar.Rivero sostiene que en la administración de Mesa comenzó el proceso de licitación, aunque el aludido sostuvo que si bien se avanzó en el contrato éste no se ejecutó porque había una “cláusula suspensiva” que establecía que si no se cumplían ciertos acuerdos el contrato no se ejecutaba.Mesa explicó en la comisión opositora, que investiga el caso Lava Jato, que Bolivia no pudo cumplir la contraparte presupuestaria del 20% del costo de la carretera, por lo que no se sustanció el contrato.No obstante apuntó a que las gestiones que se deben investigar son las del expresidente Eduardo Rodríguez Veltzé que activó el contrato aunque no con el financiamiento de BNDES sino con recursos de la CAF y también se debe indagar al gobierno de Evo Morales.“El 19 de septiembre del 2005, por lo menos los sobornos están registrados así. Yo había dejado la presidencia el 9 de junio del 2005 y cuándo se registra el último soborno, es el 20 de agosto del 2008, mucho tiempo después de que yo hubiese dejado la Presidencia. Considero en consecuencia que la investigación debe plantearse en los periodos de septiembre del 2005 a agosto del 2008”, señaló Mesa.“La investigación alcanza desde el inicio de la licitación hasta la entrega de la carretera, esta Comisión  investiga todo, por lo tanto todos los viajes de todos. Lo que llama la atención es por que viajaba tanto el señor Carlos Mesa”, sostuvo Rivero.Cuestionó que Mesa haya desplegado una estrategia mediática para evitar ser investigado, sin embargo insistió que su trabajo continuará. “Corresponde que ustedes tengan claro que no hay una investigación política. La comisión investiga desde que se amarró la carretera y se amarró en la gestión de Carlos Mesa”, reiteró.