El sector de micros rompe relaciones con la Alcaldía de Tarija y exige nivelación de tarifas en el transporte urbano


El ejecutivo de la Cooperativa de Micros Virgen de Chaguaya, Richard López, anunció que el sector de transporte urbano de Tarija ha decidido romper relaciones con la Alcaldía, en un intento por exigir una nivelación de tarifas.

Fuente: La Voz de Tarija



 

La medida se tomó luego de que las negociaciones sobre la solicitud de una tarifa solidaria no llegaran a buen puerto, ante las demandas de otros sectores sociales que han exigido la presentación de la hoja de costos del transporte.

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“El día de hoy tuvimos una plática con el alcalde donde prácticamente hemos dado a conocer lo que se socializó sobre la nivelación de tarifa, solidaridad con el sector de transporte de Tarija”, explicó López. Sin embargo, destacó que la reunión, en lugar de atender las propuestas del transporte, se tornó en una serie de críticas hacia el sector. López expresó la molestia de los transportistas, quienes sienten que sus demandas no han sido escuchadas ni valoradas por el gobierno municipal.

Una de las principales quejas del sector de transporte es la exigencia de una hoja de costos que, según López, debería ser el paso necesario para determinar de manera justa el costo del pasaje. “Ayer hemos dicho a la máxima autoridad que se haga conocer la hoja de costos y hemos mostrado nuestra molestia con el alcalde, porque nosotros solo pedimos una nivelación solidaria”, afirmó el ejecutivo de la cooperativa. No obstante, sectores como la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve) de Cercado y la Universidad han solicitado que se transparenten los costos reales del servicio de transporte.

López explicó que la cooperativa de micros había mostrado una disposición solidaria con la población al proponer una tarifa que beneficiara a todos, ajustada a las realidades económicas actuales. Sin embargo, la presión de los sectores sociales, que exigen una revisión profunda de los costos del transporte, ha generado un conflicto. “Nosotros quisimos ser solidarios con el pueblo dando una tarifa solidaria, pero lamentablemente los sectores sociales han exigido que se conozca la hoja de costos para implementar la misma”, mencionó el ejecutivo, resaltando que la transparencia en los costos es algo que también apoyan desde el transporte, ya que permitiría cobrar lo que realmente les corresponde.

La decisión de romper relaciones con el municipio fue tomada en el marco de esta disputa. López señaló que los transportistas están decididos a defender su derecho a una tarifa justa basada en los costos reales del servicio que ofrecen. “Hemos roto relaciones con el municipio porque, como transporte, haremos valer nuestro derecho respecto a la hoja de costos”, sostuvo, dejando en claro que el sector no retrocederá en su demanda.

Ante esta situación, el ejecutivo de la cooperativa también anunció que el jueves se llevará a cabo un ampliado en el que se discutirá el rumbo que tomará el sector de transporte urbano en Tarija. Este encuentro será clave para definir las acciones a seguir en su lucha por la nivelación tarifaria. La ruptura con la Alcaldía y la posible implementación de nuevas medidas de presión podrían generar un impacto significativo en la movilidad de la ciudad, y se espera que este ampliado sea decisivo en la toma de decisiones futuras.

El conflicto entre la cooperativa de micros y la Alcaldía de Tarija se ha intensificado en las últimas semanas, con el sector de transporte argumentando que la tarifa actual no es suficiente para cubrir los costos operativos. La falta de consenso sobre la tarifa solidaria ha llevado a un impasse que podría prolongarse si no se logra un acuerdo. Mientras tanto, los usuarios del transporte urbano están a la expectativa de los posibles cambios en las tarifas y las condiciones del servicio.

La hoja de costos, que se ha convertido en el principal punto de discordia, es vista por el sector de transporte como una herramienta clave para respaldar sus demandas. Según López, esta hoja permitirá determinar con precisión cuánto debería costar el pasaje, teniendo en cuenta factores como el mantenimiento de los vehículos, los salarios de los conductores, y otros gastos operativos. Sin embargo, hasta el momento, no se ha logrado avanzar en la presentación ni aprobación de estos datos.

En medio de este conflicto, las autoridades municipales aún no han emitido una declaración oficial sobre la ruptura de relaciones con el sector de transporte, pero se espera que en los próximos días se busquen alternativas para retomar el diálogo. Por su parte, los transportistas han dejado claro que no cederán hasta que se logre una solución que refleje los costos reales del servicio que ofrecen.

La ciudadanía, que hasta ahora ha sido beneficiaria de la tarifa solidaria, podría verse afectada por un eventual incremento en el costo del pasaje si las demandas del transporte son atendidas. En este sentido, el ampliado del jueves será clave para definir si el sector opta por tomar medidas de presión más severas o si finalmente se llega a un acuerdo con las autoridades locales.


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