El presidente de YPFB dijo que “crearon” a Botrading para que haya competencia con otras dos proveedoras de combustibles y no existan monopolios
Foto: toma de pantalla
Fuente: ABI
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La Paz.- Las labores de la trader boliviana Botrading Sociedad Anónima (S.A.) permitieron ahorrar más de $us 30 millones en la compra de combustibles y romper un monopolio de provisión, afirmó este jueves el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen.
Se “ha generado un ahorro de más de 30 millones de dólares en los procesos (de contratación para la compra de combustibles) con Botrading. Al haber entrado y ser un competidor más, logró que los precios de los otros competidores bajen, logrando cientos de millones de dólares de ahorro”, explicó en conferencia de prensa.
Los traders recolectan productos y los venden, como aquellas, por ejemplo, que recolectan productos de limpieza e higiene de varios proveedores y los distribuyen a los supermercados o tiendas de barrios.
“Lo mismo pasa con el petróleo, el diésel y la gasolina. Existen varios proveedores, refinerías y productores en el mundo; los traders recolectan, de acuerdo a los mejores precios que pueda tener el producto y tienen el contrato con empresas como YPFB o diferentes empresas que compran el combustible y lo distribuyen en diferentes países”, explicó Dorgathen.
Desde la creación de Botrading, YPFB sacó más de 40 procesos de contratación competitivos para la compra de combustibles, pero no existe uno, mediante el cual se contrate directamente a este trader nacional.
“Por más que es una empresa creada por dos subsidiarias de YPFB, no le compramos directo. Todo es a partir de un proceso de contratación competitivo. Se llamará compra directa, pero no es una compra, donde se dice Botrading, compra directa”, aclaró.
Botrading, Sociedad Anónima con sede en Paraguay, participa contra otros traiders, y si no tiene el precio más competitivo no se adjudica el proceso de contratación para la compra de combustibles, aclaró.
En ese contexto, de los más de 40 procesos de contratación que YPFB sacó para la compra de combustible, Botrading participó solamente en 13 y se adjudicó 10 desde 2023, año de su creación, hasta este 2025.
“¿Por qué creamos Botrading?, la empresa Botrading la creamos debido a que teníamos un monopolio. Desde los años 2015 y 2016 teníamos mayoritariamente, solamente, dos empresas que nos proveían combustible”, precisó.
Este trader fue creado considerando que los precios de los hidrocarburos después de la guerra de Rusia y Ucrania se dispararon “enormemente” en el mundo y los premios que YPFB comenzaba a pagar de igual manera comenzaron a subir.
“A raíz de tener un monopolio de dos traders que nos podían dar el combustible, era necesario poner competencia. Entonces, de esta manera es que nace Botrading, la necesidad de poder tener un trader nuestro con capacidad de hacer la compra a diferentes proveedores y entregarle a YPFB”, subrayó.