Zvonko: Gobierno dice que no hay dólares para combustible, pero resulta que sí los hay si se importa con una subsidiaria de YPFB


“Ni con este panorama han dejado de robar, extorsionar, pedir coimas, y seguir vendiendo carburantes por debajo de la mesa. Eso en la ilegalidad”, cuestionó el asambleísta cruceño

Matkovic lanzó una dura crítica en sus redes sociales

Fuente: Unitel



El asambleísta cruceño Zvonko Matkovic criticó que el Gobierno nacional reporte que no cuenta con las divisas suficientes para la compra de combustible, pero si la compra se da a través de Botrading S.A., el trader de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), sí se pueda dar el ingreso de carburantes al país.

“Cómo que no hay dólares para importar, pero ‘si le comprás a mi empresa (Botrading), sí hay. Esa empresa está en Paraguay ¿Acaso en Paraguay agarran pesos bolivianos?”, sostuvo el asambleísta de Creemos en sus redes sociales.

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Botrading, trader de YPFB, brinda el servicio de importación de diésel y gasolina para el país. Entretanto, la petrolera estatal enfila que, por medio de criptomonedas, se compre y se compre el combustible en el exterior para después ingresarlo al país.

“Ya más descaradamente y de frente, le han dicho a los empresarios: ‘si quieren cosechar, traigan su propio diésel, pero solo se lo pueden comprar a mi empresa (Botrading). No podés cotizar en ninguna otra parte. Es conmigo o nada’”, apuntó Matkovic.

El asambleísta también reflejó un reporte de 2023, del portal Brújula Digital, el cual señala que YPFB erogó $us 6,47 millones en exceso en dos operaciones de importación de crudo y diésel oíl por mediode Botrading, que importó carburantes a un precio mayor al del mercado internacional.

La autoridad también observó que, antes del 2019, Botrading no existía, pero la gasolina y el diésel igual llegaban a territorio nacional, sin necesidad de ese intermediario y no había desabastecimiento.

Entretanto, las filas persisten en diferentes puntos del país, tanto en ciudades como en provincias, afectando a la actividad de sectores como el transporte público, la labor agropecuaria, el transporte pesado e, incluso, los servicios que prestan alcaldías y gobernaciones a la población.


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