La aerolínea argentina Flybondi y las empresas bolivianas Andina Airlines y Go Airlines completaron los trámites y lograron la autorización de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) para operar en el país y competir con la estatal Boliviana de Aviación (BOA).
El director de la DGAC, José García, informó que la empresa internacional podrá volar en Bolivia y hacia rutas internacionales, mientras que las otras dos, cubrirán destinos nacionales.
«Flybondi, que es internacional, ya está autorizada para operar, ya ha completado totalmente las cinco fases, inclusive la fase de demostración, simplemente su itinerario será aprobado en función a la disponibilidad de flota», confirmó el funcionario, citado por la estatal ABI.
Próximamente se podría sumar y entrar a Bolivia la empresa dominica Arajet, ya que en la actualidad se encuentra en penúltima fase del trámite y sólo le falta la Fase de Demostración, anunció García.
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Con relación a la empresa nacionales Andina Airlines, informó que está en pleno proceso de certificación, en tanto que Go Airlines, está en la Fase 1. «Ambas (Andina Airlines y Go Airlines) también están sujetas a la disponibilidad de flota, una está pensando operar con la aeronave CRJ Bombardier, que ya ha presentado las aeronaves, simplemente le falta completar su periodo», añadió García.
El funcionario consideró que “puede ser que empiecen a operar a partir de junio, si cumplen todos los requisitos de certificación como operador 121, o para el periodo de temporada alta que empieza a fin de año, en noviembre, esos dos periodos son muy prósperos para la incursión de nuevos entrantes”.
En la actualidad, en rutas domésticas operan TAMEP, Boliviana de Aviación (BoA), Ecojet y Transportes Aéreos Bolivianos.
FB Líneas Aéreas S.A., que opera como Flybondi, es la primera aerolínea de bajo costo de Argentina y fue fundada en 2016, opera actualmente 15 aeronaves Boeing 737-800, con bases en el Aeroparque Jorge Newbery y el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, ambos en Buenos Aires.