El presidente de la FEPC advierte que la interrupción del tránsito pone en riesgo simultáneo la seguridad alimentaria, la salud pública y la sostenibilidad de las operaciones empresariales, y reiteró que la recuperación económica regional no es posible sin garantías mínimas de abastecimiento y conectividad.
Este 13 de junio, Cochabamba cumple 30 días de bloqueos en lo que va del año, con 336 conflictos sociales registrados y una afectación económica acumulada de Bs 1.151,4 millones de bolivianos, según el Reporte de Afectación Económica de la Federación de Empresarios Privados de Cochabamba (FEPC). Este escenario ha provocado la interrupción de cadenas logísticas esenciales, el desabastecimiento de medicamentos e insumos hospitalarios, la suspensión de cirugías y tratamientos críticos, y la restricción en el ingreso de alimentos e insumos agropecuarios, lo que compromete la operatividad de empresas, la atención médica oportuna y la estabilidad del sistema alimentario regional.
Según el documento de análisis y monitoreo, Cochabamba registró 18 días consecutivos de bloqueo, incluyendo 11 días con cerco total a sus principales vías troncales. Hasta este vienes, se mantienen siete frentes de bloqueo activos, concentrados en rutas hacia el oriente y el sur del país. La pérdida para esta jornada alcanza los Bs 68,5 millones. En el caso de la conexión con las regiones del occidente, las vías fueron desbloqueadas de manera paarcial en pasadas horas.
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El presidente de la FEPC, Juan Pablo Demeure, advierte que la interrupción del tránsito pone en riesgo simultáneo la seguridad alimentaria, la salud pública y la sostenibilidad de las operaciones empresariales, y reiteró que la recuperación económica regional no es posible sin garantías mínimas de abastecimiento y conectividad.
“La continuidad del bloqueo de rutas estratégicas, además de paralizar el aparato productivo cochabambino, altera el equilibrio alimentario regional y agrava aún más el deterioro de la economía y la estabilidad social”, señala el documento oficial.
El informe destaca que, pese a la reapertura parcial de la carretera hacia el occidente, la circulación sigue limitada por escombros, derrumbes y daños en la plataforma vial. La persistente escasez de combustible y el riesgo operativo para transportistas impiden una reactivación logística normal. Al mismo tiempo, la ruta hacia el oriente permanece completamente cerrada, lo que afecta la provisión de granos, forrajes, fertilizantes y alimentos balanceados esenciales para la producción pecuaria de Cochabamba. Se estima que el 65% de los insumos para alimentación animal provienen de Santa Cruz.
También advierte un impacto directo sobre el abastecimiento urbano y la estabilidad de la canasta básica, debido a las dificultades logísticas para ingresar productos como carne de res, arroz, harina de soya y aceite vegetal, en su mayoría provenientes del oriente del país.
“Estos procesos de interrupción al libre tránsito comprometen seriamente el derecho a la salud y a la atención médica oportuna”, advierte el documento, que sostiene que la afectación al sistema sanitario puede derivar en un colapso si no se restablece el tránsito con urgencia.