Montaño ratifica que hubo «complot de autoridades de BoA» y dice que investigación dirá si Casso está entre los presuntos involucrados


Ante la pregunta si el exgerente Ronald Casso, quien renunció al cargo en febrero pasado, luego de una serie de críticas a la aerolínea por demoras e incidentes operativos, era parte de ese complot o era el líder, Montaño respondió que las investigaciones continúan y que los detenidos indicarán si fue o no parte.


eju.tv / Video: Ministerio de Obras Públicas

El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, confirmó este viernes que dentro de Boliviana de Aviación (BoA) existió un «complot interno» organizado por altas autoridades gerenciales de la estatal, que presuntamente buscaba afectar la operatividad de la aerolínea. Aseguró que las investigaciones siguen en curso y también determinarán si el exgerente Ronald Casso formaba parte del grupo involucrado.



“Hace mucho tiempo señalé con claridad que existía un complot dentro de BoA en contra de nuestro Gobierno. Altas autoridades estaban implicadas y, uno a uno, los estamos identificando. Esta denuncia la hicimos nosotros, realizamos la investigación y dimos parte a la Policía para que se realice el allanamiento en vivo”, afirmó Montaño, sobre las operaciones en BoA.

Ante la pregunta si el exgerente Ronald Casso, quien renunció al cargo en febrero pasado, luego de una serie de críticas a la aerolínea por demoras e incidentes operativos, era parte de ese complot o era el líder, Montaño respondió que las investigaciones continúan y que los detenidos indicarán si fue o no parte.

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«Estamos realizando todas las investigaciones correspondientes. De las declaraciones que den los detenidos se sabrá si él era parte del complot o no. Ahí están las investigaciones, ahí están los resultados de nuestra actuación transparente. En ese entendido, no va a haber ningún funcionario, sea de bajo o alto rango, que esté protegido o encubierto», advirtió, sin dar mayores detalles del presunto caso.

En junio pasado, Montaño alertó sobre presuntas irregularidades internas en la aerolínea estatal. Tras la normalización de las operaciones aéreas, se evidenció que existía coordinación entre ciertos trabajadores para provocar retrasos sistemáticos en los vuelos programados.