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La Armada Boliviana, bajo el mando del contralmirante Ernesto Adalid Alfaro Palma, participó en la Reunión de Coordinación Interinstitucional entre la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) de Argentina y la Administración Marítima Boliviana, realizada los días 14 y 15 de enero en las ciudades de La Paz y Santa Cruz de la Sierra. El encuentro tuvo como objetivo fortalecer la cooperación regional para el desarrollo de las vías navegables y el comercio exterior en el marco de la Hidrovía Paraguay–Paraná.
Durante las sesiones de trabajo, las autoridades reafirmaron el compromiso del Estado boliviano con la consolidación de sus intereses marítimos, fluviales y lacustres, así como con la integración logística regional, considerada estratégica para el comercio exterior y la proyección económica del país.
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En la jornada desarrollada en Santa Cruz, el contralmirante Alfaro Palma presentó el Proyecto de la Terminal de Carga Líquida – Puerto Busch, una iniciativa estratégica orientada a fortalecer la soberanía logística y energética de Bolivia. La propuesta contempla el desarrollo del Complejo Portuario de Puerto Busch bajo un enfoque técnico y de largo plazo, con el objetivo de optimizar el abastecimiento de combustibles, reducir costos logísticos y complementar operativamente al Canal Tamengo.
Según se expuso, el proyecto posiciona a Puerto Busch como un nodo clave del sistema portuario nacional y como un punto estratégico para la proyección bioceánica de Bolivia, en un contexto de creciente competencia y articulación regional en materia de transporte fluvial.
Las conclusiones del encuentro destacaron la necesidad de consolidar el trabajo conjunto entre el Estado, el sector privado y los países miembros de la Hidrovía Paraguay–Paraná, priorizando la cooperación técnica, la modernización de la infraestructura portuaria y el cumplimiento de los convenios internacionales. En este marco, la participación del Comandante General de la Armada Boliviana fue valorada como una muestra del liderazgo institucional de la Armada en la promoción del desarrollo económico, la integración fluvial y la presencia estratégica del Estado en zonas de alto valor geopolítico, reafirmando a Bolivia como un actor relevante en el comercio fluvial sudamericano.
