La reactivación del Tren Bioceánico es una prioridad que trasciende el ámbito nacional. Días atrás, el ministro de Economía, Gabriel Espinoza, anunció que la Corporación Andina de Fomento (CAF) apoyará a Bolivia en el desarrollo de esta infraestructura clave para la integración continental.
eju.tv / Video: Cadena A
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, llegó esta tarde (06) a suelo cruceño para sostener una reunión clave con el Comité Cívico Pro Santa Cruz, con el objetivo de destrabar y reactivar el estratégico proyecto del Tren Bioceánico que unirá Santa Cruz con Puerto Quijarro. El encuentro busca concretar avances en una de las obras de infraestructura más emblemáticas para la integración regional del país.
«Aquí se ha hecho un gran trabajo por medio del Comité Cívico de Santa Cruz. Vamos a entrar a una reunión y ya van a tener las conclusiones de esta reunión», afirmó Zamora, transmitiendo expectativa por los acuerdos que se podrían alcanzar con la institución cívica.

El eje central de la agenda fue claro y concreto. Al ser consultado específicamente sobre los temas a tratar, el ministro Zamora respondió que «es el tren a Roboré y una solución a un posible conflicto», y así hizo referencia al tramo crucial del proyecto y a los obstáculos logísticos o sociales que deben resolverse para impulsar la obra.
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Esta reunión se enmarca en una agenda más amplia del ministro en el departamento, que incluyó una «muy buena reunión con la CAO», donde se revisaron los principales proyectos camineros, férreos y aéreos de la región.
La reactivación del Tren Bioceánico es una prioridad que trasciende el ámbito nacional. Días atrás, el ministro de Economía, Gabriel Espinoza, anunció que la Corporación Andina de Fomento (CAF) apoyará a Bolivia en el desarrollo de esta infraestructura clave para la integración continental. Paralelamente, el Gobierno nacional ha entablado contactos con Brasil y Chile para consolidar el megaproyecto que fue archivado durante la gestión transitoria de Jeanine Áñez en 2020 y retomado en 2021.
El denominado Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración, impulsado por Bolivia, busca unir los océanos Atlántico y Pacífico a través de Brasil, Bolivia y Perú con lo quer promete una reducción significativa en costos y tiempo para el transporte internacional de carga. La reunión en Santa Cruz representa un paso esencial para alinear voluntades políticas y sociales dentro del país.