El presidente de la Comisión de Planificación, Política Económica y Finanzas de la Cámara de Diputados, Raúl Párraga, realizó una inspección técnica al Estudio de Diseño Técnico de Preinversión (EDTP) para la construcción de la carretera Guayaramerín – Puente Binacional Bolivia-Brasil, acompañado por especialistas de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y representantes de tres empresas interesadas en adjudicarse la licitación del proyecto.
Fuente: Prensa Diputado Raúl Párraga
La obra es considerada estratégica para la integración regional y el fortalecimiento del comercio fronterizo entre Bolivia y Brasil, especialmente entre Guayaramerín y Guajará-Mirim. Durante la inspección, Párraga aseguró que, pese a los conflictos y bloqueos que atraviesa el país, continúa impulsando proyectos fundamentales para el desarrollo del Beni y de Bolivia.
“Seguimos trabajando por obras que generen integración, desarrollo y oportunidades para nuestra gente. Este proyecto fortalecerá el comercio fronterizo y abrirá nuevas posibilidades de crecimiento económico y social para nuestra amada tierra beniana”, manifestó el legislador.
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El diputado explicó que en los próximos días se definirá la empresa encargada de realizar el estudio técnico definitivo, el cual determinará cuál será el mejor acceso vial hacia el futuro puente binacional. “Existe un tramo predeterminado, pero no está definido al cien por ciento. El estudio puede establecer modificaciones parciales o incluso totales, dependiendo de las condiciones técnicas y ambientales”, señaló.
Párraga indicó que el recorrido realizado junto a las empresas proponentes permitió socializar las preocupaciones de la población local respecto a posibles impactos ambientales, especialmente sobre las fuentes de agua que abastecen a Guayaramerín.
“Hay preocupación porque algunos trazos podrían pasar por encima de nuestros acuíferos y de las zonas donde se encuentran las plantas de captación de agua de la cooperativa local. Eso no podemos permitir, porque con el crecimiento poblacional y los asentamientos que se generarían alrededor de la carretera, podríamos enfrentar en el futuro un problema grave de escasez de agua”, advirtió.
En ese sentido, remarcó la importancia de acompañar y supervisar el proceso técnico desde su etapa inicial, para garantizar que el proyecto se ejecute de manera responsable y sostenible. “Vamos a trabajar junto a las empresas y las instituciones técnicas para encontrar la mejor ruta posible. Nuestro deber es hacer seguimiento exhaustivo a este proyecto y evitar problemas mayores para Guayaramerín en el futuro”, concluyó.
El proyecto del Puente Binacional sobre el río Mamoré representa una de las obras más esperadas para la integración entre Bolivia y Brasil, luego de décadas de gestiones y expectativas en la región amazónica.