La municipalidad, el sector público, privado, instituciones académicas y las organizaciones paceñas diseñaron una hoja de ruta, que incluye 30 proyectos para reactivar la economía. Se estima que La Paz perdió $us 520 millones en los más de 50 días de bloqueo.

Fuente: Unitel
La Asamblea de la Paceñidad se reunió el jueves para definir la ruta para la reactivación de la ciudad de La Paz, cercada por los más de 50 días de bloqueo que dejó -según las estimaciones de la Alcaldía de La Paz- $us 520 millones en pérdidas.
“De aquí en adelante, que todo lo que hemos vivido sea el gran impulso para volver a posicionar a La Paz en el sitial que siempre debió ocupar y que todos nos merecemos”, destacó el alcalde de La Paz, César Dockweiler al término de la cita.
La municipalidad, el sector público, privado, instituciones académicas y las organizaciones paceñas diseñaron una hoja de ruta, en la que se incluyen 30 proyectos para reactivar la economía del municipio. La primera meta de evaluación de resultados tiene un plazo de 90 días.
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“Los ciudadanos paceños y las organizaciones representadas en la asamblea han manifestado su predisposición de trabajar de manera conjunta para la reactivación de la economía y para su proyección a futuro”, afirmó Dockweiler.
“Me voy realmente muy contento y satisfecho; el compromiso del ciudadano se ha ratificado en un acta donde empezamos a trabajar por nuestra ciudad”, añadió.
Siete comisiones
Para garantizar los resultados de los acuerdos se determinó la conformación de siete comisiones estratégicas que iniciarán labores de forma inmediata.
Seis de estas comisiones están integradas por el sector privado, micro y pequeñas empresas, gremiales, transportistas, artesanos, la academia y los gobiernos municipal y departamental.
La séptima comisión coordinará directamente con el Gobierno central para canalizar financiamientos y alivios económicos para los sectores más afectados.
Estas comisiones abordarán cinco ejes: Reactivación de actividades económicas y financiamiento; seguridad alimentaria; promoción del turismo y desarrollo de la Marca Ciudad; generación de industria y atracción de inversiones; infraestructura vial, gestión de riesgos y manejo de residuos sólidos.
