Carne boliviana en un frigorífico. Foto: Archivo
La Federación de Ganaderos de Santa Cruz (Fegasacruz) advirtió que actualmente se registra una sobreoferta de carne en el departamento cruceño, situación atribuida a las dificultades para trasladar el producto hacia otras regiones del país debido a los bloqueos en las principales carreteras.
El presidente de esa institución oriental, Alex Justiniano, que que el sector ganadero continúa con el abastecimiento de manera regular el mercado interno de Santa Cruz; sin embargo, la imposibilidad de enviar la producción hacia departamentos del occidente y otras regiones está generando una acumulación de stock en origen, afectando la dinámica normal de comercialización.
Según indicó, esta situación responde a una lógica básica del mercado: cuando la producción no se distribuye y se restringe la salida hacia los centros de consumo, se genera un excedente en la zona productora, lo que impacta en la cadena de precios.
“Una regla muy sencilla en la economía indica que donde no hay venta hay sobreproducción y cuando hay un exceso de producción los precios bajan, entonces prácticamente eso el ganadero lo está sintiendo”, señaló.
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Carne
Justiniano remarcó que los productores no son responsables del incremento de precios registrado en algunas ciudades del país, especialmente en La Paz, donde los consumidores han reportado alzas en el costo de la carne en las últimas semanas.
“Quiero reiterar, y eso háganlo conocer: los productores no somos los responsables de los precios que están pagando nuestros conciudadanos y compatriotas del occidente; esto es única y exclusivamente atribuible a los instigadores de bloqueos”, afirmó el dirigente.
Desde Fegasacruz advirtieron además que la continuidad de los bloqueos no solo afecta la distribución de carne, sino que también genera pérdidas económicas para los productores, distorsiona el abastecimiento nacional y presiona el equilibrio del mercado interno.
El sector ganadero exhortó a la normalización del tránsito en las carreteras para restablecer la circulación regular de productos y evitar mayores impactos tanto en la cadena productiva como en el bolsillo de los consumidores en todo el país.
