Bloque institucional: Diputados y senadores de todas las fuerzas políticas firmaron una solicitud conjunta, sellada el 26 de junio, apelando a la Ley N.º 1726 que declara la obra de interés público.
Respaldo técnico: Los parlamentarios recuerdan que el megaproyecto cuenta con estudios actualizados y el soporte financiero del Eximbank de Corea, por lo que la ejecución depende netamente de la voluntad del Ejecutivo.
En un hecho de alta relevancia política e institucional, los miembros de la Brigada Parlamentaria del Beni unificaron firmas sin distinción de colores partidarios para exigir una audiencia de carácter urgente al presidente constitucional de Bolivia, Rodrigo Paz Pereira. A través de una misiva oficial fechada el 26 de junio de 2026 (CITE CD-SCA-P N°185/2025-2026), el bloque legislativo en pleno solicitó abordar de forma prioritaria el financiamiento para la construcción del «Puente sobre el Río Mamoré y sus Accesos viales tramo Trinidad – San Ignacio de Moxos».
El pronunciamiento conjunto enfatiza que el desarrollo y la conectividad del Beni deben situarse por encima de las disputas coyunturales. Los parlamentarios recordaron al mandatario que esta infraestructura no solo representa el anhelo histórico de integración de la Amazonía, sino que ya se encuentra respaldada legalmente por la Ley N.º 1726, la cual declara la gestión de este financiamiento como una prioridad nacional.
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Sustento técnico y económico listo
De acuerdo con el documento remitido a la Presidencia del Estado, el proyecto no parte de cero ni requiere de largas esperas burocráticas para peritajes iniciales. La Brigada Parlamentaria certificó que se cuenta con los estudios de actualización y factibilidad concluidos. Además, destacaron un factor económico clave: el proyecto cuenta con el respaldo técnico y avanzado del Eximbank de Corea para acelerar los trámites del crédito.
Ante esta realidad, los legisladores señalan que la viabilidad física del puente ya no pasa por justificaciones técnicas, sino exclusivamente por la voluntad política del nivel central para canalizar y agilizar las firmas de los convenios de financiamiento internacional.
El drama del aislamiento estacional
La urgencia del pedido radica en la extrema vulnerabilidad climática que sufre el Beni año tras año. La carta recuerda los duros efectos del desastre natural ocurrido en los puertos sobre el río Mamoré por la disminución de las aguas y las consecuentes e intensas lluvias que terminan estrangulando el comercio regional.
«La falta de una vía expedita y segura afecta gravemente la comunicación terrestre, limitando el acceso a servicios de salud, de abastecimiento de alimentos, combustible y de integración del departamento con el resto del país», reza el documento firmado por senadores como Ernesto Suárez Sattori, Walter Rock Haensel, Claudia Cárdenas, y diputados de las distintas bancadas regionales. Para los parlamentarios, viabilizar este puente es un acto de estricta justicia económica para una región que no puede seguir dependiendo de accesos provisionales ni barcazas en su Red Vial Fundamental.
