La Cámara de la Construcción de Santa Cruz (CADECOCRUZ) expresó su preocupación por el impacto del Decreto Supremo 5676, que establece en Bs 18 el litro de diésel para grandes consumidores (GRACO) y usuarios directos, y advirtió que la medida podría provocar retrasos, paralización de obras y pérdida de empleos.
Fuente: Prensa CADECOCRUZ
Según la institución, el nuevo precio representa un incremento cercano al 100% y rompe el equilibrio económico de los contratos de obras vigentes, agravando la crisis que atraviesa la cadena de la industria de la construcción.
CADECOCRUZ señaló que el diésel es un insumo fundamental para el funcionamiento de maquinaria y equipos, el transporte de materiales y la movilización de cargas, por lo que el incremento tendrá un impacto directo en los costos de las empresas constructoras.
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La entidad advirtió que esta situación podría derivar en incumplimientos de contratos y afectar la continuidad de proyectos, además de poner en riesgo la estabilidad laboral de miles de familias vinculadas al sector.
Ante este escenario, la Cámara demandó la aplicación inmediata del Decreto Supremo 5596, referido al reajuste de precios, por parte de todas las entidades públicas contratantes, mediante los respectivos contratos modificatorios.
Asimismo, pidió que el nuevo precio del diésel sea incorporado formalmente en las fórmulas de reajuste de costos, al considerar que el incremento no puede ser asumido exclusivamente por las empresas constructoras.
Finalmente, CADECOCRUZ solicitó al Gobierno Central y a las entidades contratantes instalar mesas de trabajo con el sector para evaluar el impacto de la medida y buscar soluciones que permitan garantizar la continuidad de las obras y preservar las fuentes de empleo.
“La construcción es el cimiento del país y continuar con medidas que ponen en riesgo su viabilidad económica es paralizar el desarrollo de Bolivia”, sostuvo el directorio de la institución.
Comunicado de CADECOCRUZ
El diésel diferenciado asfixia a la construcción, pone en riesgo las obras y amenaza el empleo
La Cámara de la Construcción de Santa Cruz, expresa su profunda preocupación por el nuevo golpe que recibe el sector con el Decreto Supremo No 5676 que fija en Bs 18 el precio del litro del diésel para los grandes consumidores (GRACO) y usuarios directos.
El nuevo precio que implica un incremento casi del 100%, quiebra el equilibrio económico de los contratos de obras vigentes, agrava la crisis que encara toda la cadena de la industria de la construcción, y con certeza causará no solo el retraso y paralización de obras, sino que pone en riego su continuidad, la estabilidad laboral de miles de familias y la subsistencia de las empresas del sector.
El diésel es un insumo indispensable para operar nuestros equipos y maquinaria, transportar materiales, movilizar fletes de importación, entre otras actividades, por lo que el incremento del precio genera un escenario crítico que derivará en incumplimiento de contratos, por causas atribuibles exclusivamente a las medidas del Gobierno.
No se pueden trasladar de manera unilateral los efectos de reducir el déficit fiscal del Estado a las constructoras y otros sectores de la actividad económica. Nuestro sector ya encara una aguda crisis preexistente del sector por lo que para evitar un verdadero colapso de la infraestructura nacional y la pérdida masiva de empleos, CADECOCRUZ demanda:
- Aplicación real e inmediata del DS 5596 de reajuste de precios por parte de todas las entidades públicas contratantes, mediante los contratos modificatorios correspondientes.
- Inclusión del nuevo precio del diésel en el reajuste de precios, que implica reconocer formalmente el incremento dentro de las fórmulas de reajuste de costos, ya que no puede ser asumido exclusivamente por el empresariado.
En CADECOCRUZ sostenemos que es urgente que el Gobierno Central y las entidades contratantes convoquen a mesas de trabajo con los constructores para evaluar el impacto real de esta medida y concertar soluciones viables que garanticen las actividades del sector.
La construcción es el cimiento del país y continuar con medidas que ponen en riesgo su viabilidad económica, es paralizar el desarrollo de Bolivia.
DIRECTORIO DE CADECOCRUZ
