“Imaginemos por un momento de que no haya subvención, tenemos un precio más alto, pero el combustible está en el mercado”, afirmó el gerente del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), Gary Rodríguez.
Fuente: Unitel
Las filas en los surtidores del país persisten pese a los anuncios del Gobierno para la normalización del suministro de combustibles. La situación preocupa a los productores, transportistas y otros sectores que necesitan diésel y gasolina para operar y se declaran en estado de emergencia.
El gerente general del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), Gary Rodríguez, consideró que la solución a este “grave problema” es levantar la subvención “y hay que encararlo con urgencia”, dice gerente del IBCE.
“El problema aquí es la subvención; mientras haya subvención y haya un monopolista, un comercializador, un controlador que no hace su tarea, vamos a tener el problema de salida de producto de contrabando, del ocultamiento, la especulación y obviamente esa mala gestión”, sostuvo en una entrevista con La Revista la red UNITEL.
[Foto: Walter Ferreira – UNITEL] / Filas en un surtidor de la ciudad de La Paz.
Rodríguez hizo énfasis en que la Constitución establece la obligación del Estado de abastecer combustibles al país, pero “no cumple”.
En diciembre de 2025 el Gobierno de Rodrigo Paz decretó la suspensión de la subvención de los combustibles: Gasolina especial a Bs 6,96 el litro; diésel oíl a Bs 9,80 el litro y gasolina premium a Bs 11,00.
Sin embargo, la escala que está vigentes desde entonces dista mucho de los precios en los cuales Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) compra los líquidos en los mercados internacionales. Los especialistas estiman que el precio real bordea los Bs 15.
La subvención -en criterio de Rodríguez- es un problema que afecta inclusive la oferta de combustibles de los privados puesto que se abre una brecha que marca precios diferentes.
“Quién va a traer diésel a un precio más alto si hay una oferta a un precio menor, pero con irregularidades”, se cuestionó el ejecutivo del IBCE.
Frente a ese escenario, la suspensión de la subvención de carburantes es urgente, dijo Rodríguez, quien consideró que esta medida debe ser explicada a la ciudadanía.
“Imaginemos por un momento de que no haya subvención, tenemos un precio más alto, pero el combustible está en el mercado”, afirmó.
En su juicio, “esa es la solución y hay que encararlo con urgencia, explicándole a la población que esto solucionaría este grave problema”.
