“204 millones de dólares, la inversión más grande histórica para Pando y Beni en electrificación”, afirmó Paz al presentar el proyecto, que forma parte de una estrategia de integración energética de Bolivia con Brasil.
Fuente: ANF / La Paz
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El presidente del Estado, Rodrigo Paz, anunció este jueves una inversión de 204 millones de dólares para la electrificación de Pando y Beni, proyecto que calificó como el mayor presupuesto de ese tipo para el norte amazónico boliviano. Durante un acto en Guayaramerín, el mandatario sostuvo que la iniciativa permitirá reducir la dependencia de combustibles importados y generar mejores condiciones para la inversión y el desarrollo regional.
“204 millones de dólares, la inversión más grande histórica para Pando y Beni en electrificación”, afirmó Paz al presentar el proyecto, que forma parte de una estrategia de integración energética con Brasil.
El jefe de Estado justificó la necesidad de la obra señalando que la región no puede seguir dependiendo de generación de energía eléctrica basada en diésel.
“No podemos seguir funcionando con diésel”, manifestó, al recordar las dificultades que enfrenta el país para abastecerse de combustibles y los elevados costos asociados a su importación.
Según Paz, la conexión eléctrica permitirá contar con energía más barata para las familias y para los sectores productivos de ambos departamentos, además de generar condiciones favorables para nuevas inversiones.
El mandatario también pidió a diputados y senadores respaldar el proyecto cuando llegue a la Asamblea Legislativa. Explicó que los recursos ya fueron aprobados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), por lo que el siguiente paso será la autorización legislativa.
“Hay que votar porque esa energía eléctrica va a depender de los votos en el parlamento”, afirmó.
El presidente sostuvo que la electrificación forma parte de una visión más amplia de desarrollo para el norte amazónico, junto con proyectos de integración vial y comercial destinados a fortalecer la conexión de Bolivia con los mercados de Brasil y Perú.
Entre tanto, el país sigue sufriendo un desabastecimiento crítico de combustible, especialmente de diésel. El gobierno aseguró que tiene los recursos necesarios para la importación, pero el problema radica en la logística y en el contrabando.
