La estatal calcula que Santa Cruz necesita 2,61 millones de litros diarios de diésel, pero para el 20 de agosto programó 2,07 millones. La gasolina, en cambio, recuperó la normalidad.
Cuatro días después de comprometerse a publicar diariamente cuánto combustible programa y despacha, YPFB difundió su primer reporte para Santa Cruz. Los datos muestran dos caras de la crisis: mientras la gasolina recuperó la normalidad en los surtidores, la programación de diésel quedó 21% por debajo de la demanda estimada por la propia estatal.
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El compromiso fue asumido el 17 de agosto durante una reunión de emergencia entre el Gobierno, YPFB, el Comité pro Santa Cruz y representantes de sectores productivos y municipales. El primer punto del acuerdo establecía publicar “a partir de la fecha” un cronograma diario con los volúmenes programados y efectivamente despachados para Bolivia, Santa Cruz, sus provincias y municipios.
Sin embargo, el primer reporte difundido corresponde al 20 de agosto. Además, el documento detalla los volúmenes programados, pero no presenta una columna que permita conocer cuánto combustible fue efectivamente despachado. El propio reporte define “despacho programado” como el volumen previsto para la jornada conforme a la asignación diaria realizada por YPFB.
Faltan más de 538.000 litros de diésel
El reporte pone cifras a uno de los principales problemas que enfrenta Santa Cruz. YPFB calcula una demanda diaria de diésel de 2.615.385 litros, pero para el 20 de agosto programó 2.077.000 litros.
La diferencia alcanza los 538.385 litros, equivalente al 20,6% de la demanda proyectada. Es decir, la programación contempla aproximadamente 79 litros por cada 100 que, según los propios cálculos de YPFB, necesita diariamente el departamento.
El documento reconoce además “falta de volúmenes en reserva y atención a rezagados”, una observación incluida junto a los datos de cobertura.
Santa Cruz de la Sierra concentra buena parte del volumen previsto. Para la capital se programaron 1,14 millones de litros de diésel, mientras el resto se distribuye entre municipios y estaciones propias de YPFB.
La insuficiencia de diésel mantiene la presión sobre el aparato productivo cruceño, que durante las últimas semanas ha advertido sobre dificultades para realizar labores agrícolas, transportar producción y mantener sus operaciones por la falta del carburante.
Gasolina recupera la normalidad
La situación de la gasolina muestra una fotografía diferente. El abastecimiento recuperó la normalidad y la programación oficial incluso supera la demanda diaria estimada.
YPFB calcula que Santa Cruz demanda 2.192.308 litros diarios de gasolina, mientras que para el 20 de agosto programó 2.387.000 litros. Esto representa una cobertura programada del 109%, con 194.692 litros por encima de la demanda proyectada.
Solo para Santa Cruz de la Sierra fueron programados 1,696 millones de litros de gasolina, alrededor del 71% del volumen previsto para todo el departamento.
El reporte constituye el primer instrumento público para hacer seguimiento al abastecimiento después del acuerdo alcanzado con el Comité pro Santa Cruz. Ahora queda pendiente que YPFB mantenga la publicación diaria y transparente también los volúmenes efectivamente despachados, tal como se comprometió el 17 de agosto.
