El vocero presidencial afirma que “sería un error que, por ejemplo, el transporte urbano trate de trasladar el porcentaje de incremento del precio del diésel al costo del pasaje”
El vocero presidencial, José Luis Gálvez, cuestionó este martes el incremento de los pasajes en las terminales de buses hasta en más del 100%, tras la eliminación de la subvención del diésel que elevó el costo del litro de ese combustible a Bs17,95, porque aseguró que corresponde solo a un “proceso especulativo” y no a la realidad.
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“Al principio, en cualquier toma de decisión que pudiera afectar una variable económica, suele haber la reacción de los agentes económicos, en este caso de los transportistas, que toman decisiones unilaterales y se prestan a un proceso especulativo aprovechando el momento”, dijo.
Gálvez, en una entrevista con el programa Influyentes de EL DEBER, consideró que algunos transportistas se están aprovechando del momento porque no está aún la regulación específica de los nuevos pasajes debido a que las autoridades se encuentran en un proceso negociación con distintos sectores.
“Entonces, de manera arbitraria, aún como parte de la negociación, toman decisiones que no corresponden a la realidad. Eso pasa en todas las cadenas productivas y servicios, (pero) tenemos que esperar que ese primer impulso especulativo luego tenga que ir con la realidad. (Es decir) primero la realidad del mercado, que es la oferta y la demanda, y segundo con la parte normativa”, agregó.
El funcionario aseguró que “sería un error que, por ejemplo, el transporte urbano trate de trasladar el porcentaje de incremento del precio del diésel al precio del pasaje”.
Indicó que se deben realizar estudios técnicos de la manera más sincera, técnica y abierta porque el diésel no es el único insumo de los transportistas ni tampoco todos los micros, en el caso de las ciudades, usan ese combustible.
Informe defensorial
La Defensoría del Pueblo realizó un trabajo de verificación del costo de los pasajes en 19 terminales de buses y evidenció que en algunos casos aumentaron hasta en más del 100%.
El pasaje de la ruta Yacuiba-Tarija sufrió la mayor variación con un incremento del 125% (de Bs 40 a Bs 90), seguido por la ruta Cochabamba-Sucre con un aumento del 103% (de Bs 123 a Bs 250).
Mientras que los pasajes subieron en 100% para los viajes por los tramos Oruro-Cochabamba, Llallagua-Cochabamba, Llallagua-La Paz, Villazón-La Paz y Puerto Suárez-Santa Cruz
En otras rutas los aumentos fueron menores. Por ejemplo, en promedio, en el departamento de Cochabamba los pasajes subieron en 81%; en Tarija, 65%; Santa Cruz, 63%; Potosí, 63%; y Oruro, 58%.
