Municipios de Cochabamba denuncian que la escasez de diésel perjudica avance de obras


Las alcaldías de Puerto Villarroel y Totora son dos municipios que han expresado su descontento por la situación, aseguran que los fondos se están destinando para comprar combustible para sus maquinarias

Fuente: Unitel



Ariel Buitrago

Representantes de municipios de Cochabamba han expresado su preocupación ante la escasez del diésel asegurando que les está afectando de gran manera en su presupuesto ya que no les permite avanzar en obras o inversiones.

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Uno de los afectados es el municipio de Puerto Villarruel, en el trópico de Cochabamba, donde autoridades afirman que el desabastecimiento del carburante está condicionando el trabajo de la maquinaria pesada y retrasando obras previstas para esta gestión.

“Afecta mucho lo que es al municipio, tenemos que hacer mejoramientos de caminos, tiene muchas rutas municipales, piden las comunidades; pero a la vez estamos apaleando lo más necesario, así tenemos que sufrir”, dijo Ricardo Zurita, secretario general de la Alcaldía de Puerto Villarroel.

Según la información, entre los proyectos paralizados se encuentra la reposición de puentes, mientras varios caminos permanecen sin atención debido a la imposibilidad de garantizar el combustible.

“Lamentablemente el diésel ha subido (el precio) y los municipios, Puerto Villarroel, al menos requiere 6.000 litros por día y ahí ya no se encaja el precio”, lamentó.

Otro municipio afectado por el precio y la falta de diésel es Totora. El alcalde Wilder Castellón sostiene que el decreto que regula la comercialización del carburante generó dificultades para la administración.

“Para nosotros, como gobierno autónomo municipal de Totora, es inviable el tema de la subida del diésel”, manifestó.

Ante esto, para reducir el costo, el Gobierno Municipal decidió gestionar la compra directa de combustibles destinados a sus maquinarias con un precio de 9,80 por litro. Sin embargo, varios equipos continúan fuera de operaciones porque la normativa impide adquirir el producto en turriles.

“Una cosa clara es que es inviable, que las alcaldías paguen 16 bolivianos por un litro de diésel, es decirnos a los alcaldes que, prácticamente, todo nuestro financiamiento o todo nuestro POA del año lo metamos al tema de caminero, lamentablemente, no quedaría nada inversión”, dijo.

Así como estos, hay otros municipios que han expresado su molestia y preocupación por l situación, afirmando que esto no les permite avanzar en los proyectos que tenían previstos para su gestión, por lo que le exigen al Gobierno una solución real.