La falta de micros obliga a pasajeros a utilizar camionetas, minibuses, motocicletas y taxis para trasladarse por Santa Cruz.
Fuente: Red Uno
Stefany Beatriz Guzmán Nuñez
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La falta de transporte público complica el traslado de vecinos del Plan 3000 y otros sectores de Santa Cruz de la Sierra durante este lunes 28 de septiembre, jornada marcada por el repliegue de unidades del servicio público.
La medida de presión fue convocada en rechazo al Decreto Supremo 5716, que dispone la eliminación de la subvención al diésel. En la capital cruceña, el transporte cooperativizado anunció la paralización total de sus operaciones.
Cerca de 12.000 unidades se sumarían a la medida, que alcanza a líneas de micros, trufis, transporte intermunicipal e interprovincial, además del sector de carga pesada.
Ronald García, presidente de la Federación Departamental de Cooperativas de Transporte Santa Cruz (Fedetrans), ratificó el repliegue y señaló que el sector exige la abrogación del decreto.
Vecinos esperan hasta una hora por transporte
La falta de micros y trufis obliga a los pasajeros a buscar otras opciones para llegar a sus destinos. Camionetas, minibuses, motocicletas y taxis comenzaron a cubrir parte de la demanda.
En el cuarto anillo y la avenida San Aurelio, algunos vecinos reportaron largas esperas. Uno de ellos aseguró que llevaba cerca de una hora intentando conseguir transporte.
“Ya va a ser una hora”, relató. Explicó que pagó Bs 5 para llegar hasta ese punto y todavía debía abordar otro vehículo para completar su recorrido.
“Tengo que agarrar otro más, son 10 pesos ya en pasaje”, señaló.
Pasajeros deben realizar varios tramos
Otro pasajero contó que pagó Bs 3 desde la rotonda del Plan 3000 hasta el cuarto anillo y todavía necesitaba encontrar otro vehículo para continuar su viaje.
“De la rotonda del Plan hasta acá, tres. De aquí voy a tomar otros tres bolivianos de otro lado, no sé cuánto me cobrará”, explicó.
La situación también afecta a quienes necesitan desplazarse hacia sectores como el Cambódromo y la avenida Banzer. Algunos minibuses comenzaron a ofrecer recorridos alternativos, mientras los pasajeros consultan previamente las tarifas antes de abordar.
El repliegue genera así una jornada complicada para quienes dependen diariamente del transporte público, especialmente por los tiempos de espera y la necesidad de utilizar más de un vehículo para llegar a sus destinos.
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