Propietarios de tomas de agua en Cochabamba rechazan la nueva normativa municipal que regula el carguío de cisternas y advierten con asumir medidas de presión. La ley establece cambios en los puntos de abastecimiento.
Los propietarios de tomas de agua de Cochabamba expresaron su rechazo a la Ley Municipal N.º 1927, que regula el carguío de agua mediante vehículos cisterna y establece restricciones para evitar el uso de las vías públicas.
La norma fue aprobada por el Concejo Municipal y promulgada con el objetivo de ordenar el abastecimiento, evitar el incremento de tarifas y proteger la infraestructura vial.
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La ley prohíbe el carguío en las calles
La normativa prohíbe utilizar de manera temporal o permanente las calzadas y otros espacios públicos para cargar agua, además de impedir derrames o descargas de excedentes hacia calles, aceras y cunetas.
Los responsables tendrán un plazo de 90 días, computables desde la publicación del reglamento, para adecuar sus instalaciones y permitir que los camiones cisterna realicen el carguío dentro de los inmuebles.
Los propietarios, principalmente de las tomas ubicadas en la calle Potosí, zona norte, cuestionaron la obligación de realizar modificaciones en sus viviendas, aunque reconocieron que el sistema de carga actual daña el asfalto de las vías.
“Nosotros, como propietarios, también hemos invertido, no tenemos las condiciones para hacer lo que ellos dicen”, dijo una representante del sector.
Los afectados anunciaron una reunión de emergencia para analizar la normativa y definir posibles medidas de presión contra la disposición municipal.
Semapa habilita nuevos puntos de carga
Como alternativa, Semapa habilitó cuatro nuevos puntos estratégicos con ocho tomas en los distritos 8 y 9, en la zona sur de Cochabamba.
Estos espacios cuentan con pipetas para camiones cisterna de hasta 10.000 litros y una tarifa regulada de 18 bolivianos, con el objetivo de evitar la especulación en el precio del agua.
