En este año, las aerolíneas como BoA, Amaszonas y Ecojet transportaron 2.636.301 pasajeros; a nivel internacional las empresas movilizaron 1.143.598 viajeros.Entre enero y septiembre de este año, el tráfico aéreo de pasajeros a nivel nacional se incrementó en 10% en relación con similar periodo de 2016. Mientras que el transporte en líneas internacionales se expandió en 6%, según datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).Las aerolíneas Boliviana de Aviación (BoA), Ecojet y Amaszonas transportaron 2.636.301 pasajeros en todos los destinos nacionales, número superior con respecto al periodo del anterior año cuando se alcanzó a 2.397.262 personas (ver gráfica).BoA movilizó a 2.098.458 pasajeros; seguido por Amaszonas con 332.882 y Ecojet, 204.961.En el caso del tráfico internacional, los datos de la DGAC revelan que se incrementó de 1.078.625 viajeros, registrados durante los primeros nueve meses de 2016, a 1.143.598 pasajeros, en igual lapso de este año.El 19 de diciembre, el ministro de Economía, Mario Guillén, indicó que la venta de pasajes aéreos y carga creció en 4%, en las que las empresas vinculadas facturaron 360 millones de dólares, hasta octubre.El exsuperintendente de Transportes, Wilson Villarroel, atribuyó la expansión a la estabilidad económica que hay en el país, lo que influye en la actividad de la aeronáutica.Asimismo consideró que otro hecho fue la adecuada fijación de horarios de vuelos, rutas y destinos dentro del país.En el caso del mercado internacional dijo que en general el mundo vive de una forma acelerada que hace 20 o 30 años y que la capacidad de movilización de la gente de un lugar a otro se hace necesaria, ya sea para consolidar un negocio u otra actividad.“Entonces las facilidades que tenemos, acordes a las exigencias de un mundo cada vez más interactivo, son las que explican el desarrollo de la aeronáutica civil”, mencionó Villarroel.Citó que otra de las razones es que en Estados Unidos los estándares técnicos han dado mayor seguridad contra los atentados , lo que se replicó en un margen de tranquilidad para viajar a ese país, hecho que también influye en los reportes de crecimiento en los últimos años.En 2018 se observará similar crecimiento que este año.Añadió que se deben ajustar los estándares técnicos, es el caso de la aerolínea BoA en la que se observa una mejora de servicio por el reemplazo de sus aviones por otros más modernos, que servirán para absorber la creciente demanda de nuevos pasajeros.Según Villarroel, si durante este año se registraron retrasos en los vuelos, no fue por la desorganización de la empresa, sino que a último momento se dan fallas técnicas por el uso de aviones antiguos y como los estándares son muy exigentes, eso hace que no salgan ni cumplan su vuelo.Ocho incidentes, entre fallas técnicas y de mantenimiento, se registraron en los vuelos de BoA de enero a septiembre, casi uno por mes; dos de ellos fueron clasificados como “graves” por la DGAC.Fuente: paginasiete.bo