
Si la corona del Prius cayó ¿quién la tiene ahora?
Pues el primer puesto global es del Toyota C-HR Hybrid, que vendió 296.396 unidades en todo el mundo.En Europa es del Yaris Hybrid, que vendió más de 129.000 unidades en 2018. El ranking muestra como los primeros puestos del año 2018 fueron de Toyota. También en Europa la segunda posición la tiene el Toyota C-HR Hybrid con 128.000 unidades, donde el Prius no tiene mucho éxito.En la misma web de Toyota dice:
Toyota vendió más de 1 millón de vehículos Toyota y Lexus, un aumento de +3% desde 2017. Las ventas de electricidad híbrida autocargable crecieron un 18% interanual hasta 480.800 unidades, lo que representa el 46% de las ventas totales de TME, y alcanzaron un 61% solo en Europa occidental. Los números fueron causados por el lanzamiento de Toyota C-HR, con más del 87% de mezcla híbrida, así como por los modelos Yaris Hybrid, Auris Hybrid y RAV4 Hybrid.
Aún así, los números están muy lejos de las ventas de coches no híbridos, donde en la lista publicada por Jato puede verse a Ford vendiendo 1.000.000 de unidades o al Corolla con más de 900.000 en 2018.Las entregas globales de vehículos enchufables alcanzaron 2,1 millones de unidades en 2018, un 64% más que en 2017. Estas incluyen todas las ventas de automóviles de pasajeros BEV y PHEV, camiones ligeros en EE. UU./Canadá y vehículos comerciales ligeros en Europa y China. El 69% de las ventas fueron totalmente eléctricos (BEV) y el 31% fueron híbridos enchufables (PHEV). Los vehículos totalmente eléctricos han ganado una participación del 3% en la mezcla desde 2017, impulsados por el crecimiento en China, la llegada del Tesla Model-3 y las pérdidas de PHEV en Europa cuando el nuevo procedimiento de prueba de economía de combustible WLTP entró en vigencia en septiembre.Todo indica a que los números irán cambiando bastante año tras año. Estaremos atentos.Fuente: https://wwwhatsnew.com
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