Los accionistas de AeroSur están dispuestos a aportar más recursos para que la empresa salga a flote, pero condicionan esa inversión a que el fisco deje de retener el 100% de sus ingresos por la venta de pasajes. La compañía suspendió la preventa de pasajes. Para ello, piden al presidente Evo Morales interponer sus buenos oficios a fin de que sólo les retengan el 25%.
El representante de los accionistas de la aerolínea, Sergio Asbún, explicó que un menor descuento de sus ingresos hará posible que los accionistas y nuevos inversores aporten los recursos que sean necesarios. “Podemos llegar a los 15 (millones de dólares) porque eso sería nuestra responsabilidad”, aseguró Asbún. El lunes pasado, los ejecutivos de esa empresa presentaron un plan de salvataje al Gobierno, que especifica la inversión de ocho millones de dólares. Sin embargo, el Ejecutivo consideró que esos recursos eran insuficientes y demandó al menos 15 millones de dólares. “El compromiso de los accionistas sería, en caso de que el supremo Gobierno, a través de Impuestos Nacionales, pueda reducir al 25% (la retención de ingresos), la inversión; la responsabilidad sería de los accionistas, de los empleados”, aseguró Asbún.
El Servicio de Impuestos Nacionales (SIN) inició el cobro de una deuda por 108,7 millones de bolivianos, para lo que retiene el 100% de ingresos de AeroSur por la venta de pasajes. Según Asbún con esta medida se “está asfixiando a la empresa” por lo que no podrá sobrevivir si se le corta “el oxígeno”. Si sólo se les retuviera el 25%, volverán a volar y prometen recuperar la confianza de los usuarios. “La viabilidad de la empresa será posible con ese ‘oxígeno’ y así disponer de ingresos y facilitar a los inversores”, reiteró. Además, precisó que a la fecha, los accionistas invirtieron cuatro millones de dólares.
La potencialidad de la aerolínea también radica en sus servicios, rutas y frecuencias. De no haber una aceptación a su requerimiento, Asbún anticipó que no sólo habrá problemas con el incumplimiento de pago de salarios a sus trabajadores o acreedores y proveedores de servicios, sino que también se afectará a los usuarios por el incremento de los pasajes.
Fuente: Posdata.
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