Mencionó que el desvío de combustible tendría como destino actividades ilegales como la minería, particularmente en el norte de La Paz, en Cochabamba, desviada hacia Ayopaya, y en Santa Cruz, además de operaciones vinculadas a aserraderos.
eju.tv / Video: Radio Erbol
El presidente de la Cámara Boliviana del Transporte, Héctor Mercado, pidió este miércoles al Gobierno iniciar una investigación a funcionarios de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) ante denuncias reiteradas de desvío de combustible y posibles redes de contrabando que operarían desde hace años.
«El Gobierno tiene que realizar las investigaciones correspondientes. No vamos a poner las manos al fuego por nadie que cometa irregularidades o actos ilegales», afirmó el dirigente, al referirse a versiones sobre el desvío de cisternas hacia rutas ilegales en el lado chileno, en referencia a los choferes cisterneros.
=> Recibir por Whatsapp las noticias destacadas
Mercado sostuvo que el sector ha denunciado en reiteradas ocasiones el contrabando de carburantes, principalmente hacia Perú, y cuestionó la falta de control en zonas fronterizas, como la de Chile que, según dijo, se han convertido en «nidos de corrupción». Citó como ejemplo el paso de control de Guaqui, en La Paz, frontera con Perú, donde se realizaban decomisos sin claridad sobre el destino final del combustible incautado.
El dirigente también señaló que, si bien algunos choferes podrían estar involucrados, esto no necesariamente implica conocimiento de los propietarios de los camiones. En ese sentido, insistió en que las investigaciones deben alcanzar a todos los niveles operativos, principalmente en la estatal petrolera, quienes son los que hacen controles.
Respecto a versiones sobre una posible estructura organizada dentro de YPFB que desviaría cisternas completas, Mercado afirmó que estos hechos «no son una novedad» y forman parte de denuncias públicas realizadas por el sector del transporte pesado desde hace años. Añadió que incluso se solicitó el cambio de funcionarios tanto de YPFB como de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), sin resultados concretos.
Asimismo, mencionó que el desvío de combustible tendría como destino actividades ilegales como la minería, particularmente en el norte de La Paz, en Cochabamba, desviada hacia Ayopaya, y en Santa Cruz, además de operaciones vinculadas a aserraderos.
Mercado indicó que hace un mes el sector sostuvo una reunión en Cochabamba con autoridades del área de hidrocarburos, donde solicitaron la renovación de personal en YPFB y la ANH, argumentando que muchos funcionarios provienen de gestiones anteriores, pero no han sido removidos pese a las denuncias.
El Gobierno central denunció ayer sobre el desvío de carburantes en la frontera con Chile, donde una red opera extrayendo diésel y gasolina de cisternas para luego reemplazarlos con una mezcla de agua contaminada y aceite, lo que derivaba en la adulteración del combustible distribuido en distintas regiones del país.
El mecanismo irregular comenzaba tras la salida de cisternas desde la planta de YPFB Sica Sica, en Arica, Chile. En el trayecto, parte del combustible era trasvasado a vehículos más pequeños para su comercialización en el mercado paralelo, mientras las cisternas eran rellenadas con sustancias adulteradas antes de llegar a su destino final, en territorio boliviano.