“Este tema de la calidad de la gasolina ha golpeado muy fuerte a mi imagen, pero yo no me escapo, sigo acá”, aseguró.
Por eju.tv / La Paz / Video: Bolivisión
No pasa por la cabeza del ministro de Hidrocarburos y Energías, Mauricio Medinaceli, dejar el cargo a pesar de que “su credibilidad está muy golpeada” y se ha convertido en “un saco de arena” en las redes sociales debido a los problemas que provocó a miles de vehículos la gasolina desestabilizada o de mala calidad.
Si bien admitió que él es la “cabeza” del sector de los hidrocarburos, subrayó que es Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) la encargada de firmar los contratos para importar gasolina y diésel y que la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) debe supervisar la calidad de los carburantes que ingresan al país.
“Mi credibilidad como ministro hoy en día está muy golpeada, basta con ver las redes sociales: yo soy el saco de arena, está bien”, dijo Medinaceli en una entrevista con Bolivisión.
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“Este tema de la calidad de la gasolina ha golpeado muy fuerte a mi imagen, pero yo no me escapo, sigo acá”, aseguró.
Señaló que antes de asumir el cargo, en noviembre de 2025, por invitación del presidente Rodrigo Paz, vivía “muy tranquilo en Colombia y antes en Turquía, con mi familia” y que si aceptó asumir como ministro de Hidrocarburos lo hizo con en el objetivo de “crear nuevas leyes, hacer nuevas cosas para revertir esta caída en la producción” de gas natural y petróleo.
Sin adelantar detalles, aseguró que ya se tiene lista la nueva ley de hidrocarburos que tiene el objetivo de impedir el desabastecimiento, la mala calidad de los combustibles y que YPFB sea un “actor importante”.
“Queremos activar la inversión para recuperar la producción de gas natural y petróleo en el país. Hace 20 años Bolivia producía toda la gasolina que consumía, hoy en día, debido a las políticas de los últimos 20 años, sé que a la gente no le gusta que yo hable sobre el pasado, pero son 20 años de destrucción total del sector, te digo el 2005 a mí me tocó ser ministro y en esa primera oportunidad, Bolivia producía toda la gasolina que se consumía ahora debemos importar con todos los problemas asociados”, argumentó.
Las denuncias por la dotación de gasolina de mala calidad empezaron en enero. A través de YPFB, el Gobierno nacional habilitó un programa de resarcimiento que hasta esta semana compensó a más de 5.000 usuarios afectados.
Por este hecho, la Asamblea Legislativa convocó para este jueves a una interpelación a Medinaceli, quien recibió todo el respaldo del presidente Paz.