Fuente: https://tn.com.ar
A pocos días del Gran Premio de Mónaco, la Fórmula 1 reconoció que trabaja en un plan alternativo para garantizar el cierre de la temporada 2026 en caso de que no puedan disputarse las carreras programadas en Qatar y Abu Dhabi, las dos últimas fechas del campeonato.
La situación fue confirmada por el presidente de la categoría, Stefano Domenicali, quien admitió que el conflicto en Medio Oriente obligó a los organizadores a analizar distintos escenarios para evitar que el calendario vuelva a sufrir modificaciones.
“Tenemos un plan de emergencia. Las Vegas no será la última carrera del calendario”, aseguró el dirigente italiano en una entrevista con el diario francés L’Equipe.
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La preocupación está centrada en la tensión geopolítica que involucra a Irán, Israel y Estados Unidos, un escenario que ya impactó directamente en la temporada y obligó a la Fórmula 1 a revisar parte de su programación.
Las dudas sobre Qatar y Abu Dhabi
El Gran Premio de Qatar está previsto para el 29 de noviembre, mientras que Abu Dhabi figura como el cierre oficial del campeonato el 6 de diciembre. Sin embargo, la continuidad del conflicto genera incertidumbre sobre la realización de ambas competencias.
Domenicali explicó que la organización analiza alternativas, aunque reconoció que cualquier modificación representa un enorme desafío.
Mover una carrera implica reorganizar la logística de los diez equipos, trasladar toneladas de equipamiento y reacomodar un calendario que ya tiene muy pocos fines de semana libres.
Por eso, la Fórmula 1 busca anticiparse a cualquier eventualidad y tener listas distintas opciones si la situación empeora en los próximos meses.
El antecedente que encendió las alarmas
La preocupación no es nueva. A mediados de marzo, la Fórmula 1 y la Federación Internacional del Automóvil (FIA) decidieron cancelar los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita debido a la escalada del conflicto en la región.
La medida también afectó a las categorías de soporte, como Fórmula 2, Fórmula 3 y F1 Academy.
En aquel momento, las autoridades optaron por no reemplazar las carreras suspendidas y el calendario pasó de 24 a 22 Grandes Premios.
Ahora, la situación es diferente. Con el campeonato entrando en su tramo decisivo, la categoría quiere evitar que una eventual cancelación de Qatar y Abu Dabi altere la definición del título.
Qué pasará con el cierre del campeonato
Aunque los organizadores de ambos Grandes Premios continúan vendiendo entradas y mantienen una demanda sostenida, la Fórmula 1 sigue de cerca la evolución del conflicto antes de tomar una decisión definitiva.
Por el momento, no hay cambios confirmados. Sin embargo, la existencia de un plan de emergencia deja en claro que la categoría ya contempla la posibilidad de modificar nuevamente el calendario si las condiciones de seguridad no permiten disputar las últimas carreras del año.
