También, convocó a los demás alcaldes de la región a sumarse a las medidas de presión y defender las demandas de sus municipios. «Los invito a todos los alcaldes a ponerse firmes, porque ustedes fueron elegidos por el pueblo».
eju.tv / Video: Gigavisión
El alcalde de Fernández Alonso, en Santa Cruz, Eliazer Arrellano, se sumó en las pasadas horas a la marcha de los productores agrícolas del Norte Integrado cruceño en rechazo al Decreto Supremo 5676, que fija un precio referencial de Bs 18 por litro de diésel para grandes consumidores en Bolivia. Afirma que esta medida afecta a los productores de su región.
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«Siempre firme con mi pueblo, con mis productores, con mi departamento. Nadie juega con nosotros, los productores, peor con el tema del diésel. No me pusieron a mí como alcalde para estar sentado en un sillón y ser alcahuete de un gobierno», manifestó, en un video grabado.
Asimismo, convocó a los demás alcaldes de la región a sumarse a las medidas de presión y defender las demandas de sus municipios. «Los invito a todos los alcaldes a ponerse firmes, porque ustedes han sido elegidos por el pueblo y para servir a su pueblo», señaló.
Durante la movilización, la autoridad municipal expresó su respaldo al sector productivo y cuestionó la falta de combustible que afecta a los agricultores, además de advertir que las nuevas medidas tendrán un impacto directo en la producción. «Nadie juega con nosotros los productores, peor el tema del diésel», afirmó Arrellano, durante la protesta.
El reclamo de los productores tiene que ver con la vigencia del Decreto Supremo 5676, que establece un nuevo esquema de precios para el combustible. Los agricultores cuestionan que el diésel llegue hasta Bs 18 por litro para quienes adquieren más de 120 litros al mes, debido a que ese volumen puede ser consumido rápidamente por la maquinaria agrícola.
La Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo) también expresó ayer su rechazo a la medida y advirtió que el incremento afecta al pequeño, mediano y grande productor, mientras, según el sector, no se resuelven los problemas vinculados al desvío de diésel subvencionado hacia el mercado ilegal.
Los productores del Norte Integrado sostienen que el incremento del costo del combustible elevará los gastos de producción y puede impactar en las labores agrícolas, en un contexto marcado además por la escasez de diésel.
