Gobierno implementará portal público de transparencia de hidrocarburos para hacer seguimiento al combustible


El desarrollo de esta aplicación es parte de los trabajos que sigue el Gobierno para evitar el desvío de carburantes al mercado del contrabando.

La ANH detecta irregularidades en la estructura de una cisterna. Foto: ANH

eju.tv

El Gobierno implementará un portal público de transparencia de hidrocarburos, que servirá para hacer seguimiento a los volúmenes y despachos de combustible en el país.



«Estamos promoviendo la implementación de un portal público de transparencia en hidrocarburos para que todas las personas podamos ver con claridad en una página y aplicación cuánto combustible hay, a quiénes se distribuye y bajo qué criterios, para que esta información ya no sea secreta ni esté oculta», indicó este lunes el viceministro de Transparencia, Yamil García.

El desarrollo de esta aplicación es parte de los trabajos que sigue el Gobierno para evitar el desvío de carburantes al mercado del contrabando. A esta medida se sumará el sello líquido en los carburantes, para saber con exactitud dónde están el diésel y la gasolina que son compradas para el abastecimiento interno.

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«La República de Brasil nos ha comentado del sello líquido, una tecnología molecular que permite rastrear la calidad del combustible, la cantidad y ubicación, de manera que los cintillos que ahora usa la ANH sean superados por nueva tecnología para descartar el riesgo de manipulación», señaló García.

Con la intervención de YPFB y la ANH, el Gobierno detectó una serie de irregularidades en la internación, asignación de volúmenes y despachos del carburante, que terminaba en redes dedicadas al desvío de líquidos al mercado del contrabando.

«Las fallas en los sistemas de control de distribución de combustible no ha sido casual, sino intencionada, lo hemos evidenciado a partir de la resolución de la ANH que debía estar a cargo de la programación y la asignación de cupos de combustible, pero en 2024 emitió una resolución administrativa para que YPFB se haga cargo de absolutamente todo», indicó el viceministro.

En 2024 la ANH contaba con 420 funcionarios con ítem que generaban un costo de más de 60 millones de bolivianos sólo en gastos de personal que debía estar dedicado a la fiscalización de los carburantes, pero, a pesar de contar con la estructura para generar la programación y asignación, dejó que yacimientos asuma esa tarea de forma discrecional.

«Santa Cruz, La Paz, Cochabamba, Beni y Chuquisaca, en ese orden, son las regiones con más irregularidades, se han reportado más de 300 interacciones de usuarios no identificados que interferían en los sistemas y generaban modificaciones», detalló García.