El dirigente nacional del sector, Limbert Tancara, indicó que el pliego tiene ocho puntos. Entre ellos rechazan el DS 5676, que elimina la subvención del diésel a grandes consumidores.
[Foto: Archivo] /
Fuente: Unitel
El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, respondió este lunes al plazo de 48 horas que dio el sector del Transporte Libre para atender su pliego petitorio, que incluye la abrogación del Decreto Supremo 5676, señalando que están dispuestos a sentarse en una mesa de diálogo para mejorar la norma, descartando que sea eliminado.
“Nos vamos a reunir con ellos. Toda demanda es legítima en este país y nosotros vamos a evaluar”, dijo en conferencia de prensa.
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La autoridad agregó de forma enfática que “el decreto no se va a derogar, es lo único que le puedo asegurar”.
“El decreto se puede modificar, puede haber modificaciones con otros decretos, pero no se va a abrogar”, dijo Blanco.
El sector del transporte libre dio al Gobierno un plazo para que responda a su pliego petitorio sobre el diésel. La decisión fue asumida el fin de semana en un ampliado nacional en Cochabamba, donde se determinó dar 48 horas a las autoridades.
El dirigente nacional del sector, Limbert Tancara, indicó que el pliego tiene ocho puntos. Entre ellos rechazan el DS 5676, que elimina la subvención del diésel a grandes consumidores y exigen el abastecimiento de carburantes.
Sobre el abastecimiento, el ministro Blanco respondió a los cuestionamientos que se han dado de distintos sectores que apuntan que en los nueve meses de Gobierno aún no ha sido solucionado.
“El abastecimiento estaba regular hasta que se subió el precio considerablemente. En el mercado internacional se dio la diferencia de precios, es un tema de la guerra. Nosotros vamos a traer el crudo para potenciar las refinerías, y los importadores pueden traer cuando quieran, porque hay un decreto que les permite traer, es un tema de ellos”, explicó.
Agregó que el Gobierno se ha reunido varias veces con los importadores y que “ha incrementado considerablemente la cantidad que los importadores privados están trayendo de combustible”.
