Informó que, en la actualidad, en los puertos del Pacífico se pararon las cargas, de igual manera, en Paraguay no se está cargando y lo propio en Argentina.
La Cámara Nacional de Cisterneros suspendió el traslado de combustible a la espera de acordar con el Gobierno el ajuste del costo de los fletes en la misma proporción del ajuste del precio del diésel, tras el retiro de la subvención.
“Queremos soluciones rápidas, es obvio que se tiene que hacer una nivelación de los fletes por esta nivelación del precio del combustible”, indicó el presidente de la Federación de Empresas Cisterneras de Bolivia, Sergio Kosky, a radio Panamericana.
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Desde el viernes, el precio del diésel se rige por el comportamiento del mercado internacional, tras la decisión que asumió el Gobierno de retirar definitivamente la subvención para este producto.
El representante manifestó que su sector recibió una invitación para sostener una reunión este lunes con tres ministros y el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), oportunidad en la que se espera resolver el conflicto.
Agregó que los agremiados a la cámara no pretenden causar conflicto en el país y generar un daño; sin embargo, es necesario encontrar soluciones para no afectar al sector productivo y a los bolivianos en general.
En criterio de Kosky, el problema del combustible viene de hace muchos años con una adquisición de productos totalmente falsa, ficticia, que ha generado un endeudamiento “tremendo”.
“La subvención ha sido el cáncer de Bolivia, definitivamente. El doble precio ha sido el cáncer de Bolivia, definitivamente”, mencionó.
Informó que, en la actualidad, en los puertos del Pacífico se pararon las cargas, de igual manera, en Paraguay no se está cargando y lo propio en Argentina.
“Nosotros mañana tenemos fe, tenemos la voluntad de llegar a acuerdos con el Gobierno para que esto no suceda”, enfatizó.