ATT: El diésel representa entre 25% y 27% del costo operativo de los buses interdepartamentales


La entidad reguladora prepara mesas técnicas con los transportistas y señala que cualquier eventual modificación tarifaria deberá considerar, además del combustible, ocupación, distancia y otros componentes de la estructura de costos.

Buses en la terminal terrestre de Tarija. Foto: La Voz de Tarija

eju.tv



El diésel representa entre 25% y 27% del costo operativo del transporte interdepartamental, según la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), que prepara una revisión técnica de las tarifas después de la eliminación de la subvención al carburante.

El director de la ATT, Carlos Ágreda, explicó que el incremento del precio del diésel afecta a los operadores, pero sostuvo que el ajuste no puede trasladarse íntegramente al usuario. La entidad plantea discutir con los transportistas un punto de equilibrio a partir de una nueva evaluación de la estructura de costos.

=> Recibir por Whatsapp las noticias destacadas

“La principal propuesta es dialogar. Entendemos que el incremento del precio del combustible afecta al sector del transporte y, por lo tanto, es necesario que nos sentemos para llegar a un punto de equilibrio en el cual el transporte no se vea perjudicado”, afirmó Ágreda.

La revisión no se limitará al precio del combustible. Según la ATT, el análisis deberá incorporar variables como la ocupación de pasajeros, la distancia de cada ruta y el antecedente del último ajuste tarifario, además de los demás componentes de la estructura de costos.

La precisión es relevante porque algunas empresas ya aplicaron incrementos en los pasajes antes de que exista una nueva autorización tarifaria. La ATT informó que no autorizó ningún aumento y advirtió que los operadores que incumplan la normativa pueden ser sometidos a procesos sancionatorios.

“Hay algunos operadores que han subido las tarifas de una manera absolutamente irregular, quiero ser absolutamente claro y enfático en este punto, la ATT no ha autorizado ninguna subida de tarifas”, afirmó el director de la entidad.

La instancia reguladora reportó incrementos de los pasajes en diferentes departamentos y habilitó personal de fiscalización en las terminales terrestres para atender los reclamos. El Ministerio de Obras Públicas informó que las salidas de buses se redujeron aproximadamente 50% en Cochabamba, 30% en La Paz, 35% en Santa Cruz y 30% en Tarija.

El regulador también informó que mantiene abiertos canales para que los usuarios denuncien cobros que consideren irregulares, entre ellos las oficinas instaladas en terminales, la plataforma ‘Mi Reclamo’ https://mireclamo.bo/?utm_source=chatgpt.com y la línea gratuita habilitada por la institución 800-10-6000.

La discusión tarifaria entra en una etapa técnica, el aumento del diésel será incorporado como uno de los componentes del costo operativo, pero la eventual modificación de los pasajes deberá considerar el conjunto de variables que determinan el costo del servicio.