El transporte pesado internacional anunció que no acatará el repliegue convocado para el 28, mientras el Transporte Libre definirá su posición en un ampliado; en paralelo, la ATT prepara una mesa técnica para revisar las tarifas interdepartamentales.
En Oruro, el transporte replegó sus unidades la pasada jornada. Foto: La Patria
El repliegue nacional de unidades convocado para el lunes 28 de septiembre por la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia enfrenta posiciones diferentes dentro del transporte: el sector pesado internacional anunció que no acatará la medida, mientras el Transporte Libre todavía debe consultar a sus bases antes de definir si se suma a la protesta contra el nuevo precio del diésel.
El dirigente del transporte pesado internacional Marcelo Cruz afirmó este jueves que su sector no pertenece a la organización que convocó el paro y anunció que sus afiliados continuarán trabajando. Cuestionó además a la dirigencia que impulsa la medida y sostuvo que existen diferencias respecto a la posición asumida frente al Gobierno.
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“Nosotros no vamos a parar”, afirmó Cruz, quien, sin embargo, señaló que parte de las unidades del sector enfrenta dificultades para operar debido al nuevo costo del combustible. Según su explicación, algunos camiones que se encuentran fuera del país están cargando diésel en países vecinos, donde considera que el costo resulta más competitivo.
El dirigente también sostuvo que el sector está de acuerdo con la eliminación de la subvención, pero reclama medidas para enfrentar el impacto sobre su capital operativo. Entre sus planteamientos mencionó que los recursos anunciados por el Gobierno para créditos puedan ser utilizados para cubrir las necesidades de operación.
La situación es diferente en el Transporte Libre. Su dirigente nacional, Limbert Tancara, informó que el sector todavía no tomó una decisión y que consultará a sus federaciones departamentales si se suma al repliegue convocado por el transporte sindicalizado o adopta otra posición. Se prevé una reunión virtual para la tarde de este jueves.
Buses en Tarija esperan salir a sus diferentes destinos. Foto: La Voz de Tarija
Mientras las organizaciones definen sus posiciones frente al paro, el Gobierno mantiene abiertas las mesas de diálogo. La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) informó que prepara una mesa técnica con el sector interdepartamental para analizar la estructura de costos y las tarifas de los pasajes.
La ATT señaló que la revisión considerará, entre otros factores, el precio del diésel, el índice de ocupación, la distancia de las rutas y otros componentes de la estructura de costos. También se analizará el último ajuste tarifario, realizado aproximadamente seis meses atrás.
El objetivo planteado por el regulador es encontrar un punto de equilibrio que permita atender la situación de los operadores sin trasladar de manera desproporcionada el impacto del nuevo precio del combustible a los usuarios.
A esta diferencia de posiciones se suma el caso de Santa Cruz, donde el transporte interprovincial e intermunicipal presentó al Gobierno una propuesta transitoria para revisar las tarifas y pidió un cuarto intermedio para llevarla a sus instancias orgánicas y ampliados. El diálogo en ese departamento continuará mediante mesas técnicas.
De esta manera, a cuatro días del repliegue anunciado para el lunes, el transporte no muestra una posición uniforme: mientras una parte ratifica la medida, otra la rechaza y otro sector aún debe consultar a sus bases. Paralelamente, continúan las negociaciones sobre tarifas y condiciones de operación.