Bismar Daza, dirigente del transporte 16 de noviembre, afirmó que los operadores de buses enfrentan mayores gastos y baja demanda. El sector espera conocer la propuesta del Gobierno antes de definir su posición sobre las tarifas.
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Según Daza, el tema será abordado en una reunión prevista para esta jornada con autoridades del Gobierno, entre ellas el ministro de Obras Públicas y representantes de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) y de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).
El dirigente explicó que el sector espera escuchar la propuesta gubernamental antes de realizar sus cálculos y responder. No adelantó un porcentaje de incremento ni informó de un acuerdo sobre nuevos pasajes.
“Nosotros queremos escuchar su propuesta del Gobierno nacional”, señaló.
Para dimensionar el aumento de los gastos, Daza sostuvo que el combustible necesario para llegar a destinos como San Ignacio o Quijarro cuesta ahora cerca de Bs 10.000, frente a unos Bs 5.000 que, según indicó, se destinaban antes. No precisó el punto de partida, el volumen de diésel ni si los montos corresponden a un recorrido de ida o de ida y vuelta.
A ese incremento se suma, de acuerdo con su testimonio, una baja ocupación de los buses. Mencionó salidas con apenas seis o siete pasajeros en vehículos con capacidad para 34 o 42 personas.
“El costo operativo ahorita es insostenible”, afirmó. Su declaración describe la situación reportada por el sector, aunque no estuvo acompañada de balances ni de un registro de ocupación que permita establecer el alcance de las dificultades.
Daza también reconoció que subir las tarifas puede complicar la captación de pasajeros. “Encarecer el pasaje tampoco sirve”, sostuvo, al explicar que los operadores enfrentan el dilema de cubrir mayores costos en un mercado con poca demanda.
