Una decena sigue con registro boliviano.
Bolivia sacó de sus registros a tres embarcaciones de Islamic Republic of Iran Shipping Lines (Irisl), en cumplimiento con las sanciones internacionales contra Teherán, según la actualización más reciente del sitio electrónico del Gobierno, pero una decena de otros barcos iraníes todavía sigue ondeando banderas del país.
El buque Tour, otra de las naves con bandera boliviana (Foto archivo Página Siete)
Irisl y sus múltiples subsidiarias fueron sancionadas por Estados Unidos, Naciones Unidas y la Unión Europea por su supuesto rol en el transporte de equipos militares a Teherán, según publica Europa Press, ayer desde Dubái.
Tres de sus buques: el Tour, Amin e ISI Olive, fueron abanderados por Bolivia a fines de marzo después de que Malta los eliminara de sus listas cuando el Tour recogiera crudo sirio, quebrantando las sanciones internacionales a las exportaciones petroleras sirias.
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Los barcos mercantes necesitan una bandera nacional para entrar a la mayoría de los puertos del mundo. Los tres buques anclaron cerca del puerto iraní de Bandar Abass en el Estrecho de Ormuz por más de un mes, según los datos de la agencia Reuters.
Una nueva filial de Irisl registrada en las islas Marshall llamada Auris Marine Company solicitó y se le otorgaron banderas bolivianas el 26 y 27 de marzo. El registro corporativo de Auris fue anulado en las islas Marshall el 27 de marzo, según el sitio electrónico de las autoridades de la isla micronésica.
Funcionarios de registro de embarcaciones de Bolivia dijeron a Reuters en abril que cualquier embarcación que pertenezca a compañías de fachada creadas para encubrir vínculos con Irisl, o que hayan quebrantado sanciones de la ONU, serían inhabilitadas.
El Gobierno de Bolivia eliminó los buques de Auris Marine Company la semana pasada, pero otros 12 barcos de Irisl registrados por otra filial de fachada recientemente creada llamada Andulena Corporation seguían en la lista, que fue actualizada por última vez el 18 de mayo.
Andulena sigue siendo una entidad corporativa registrada en las islas del Pacífico, según el sitio electrónico del registro marítimo y corporativo de las islas Marshall el domingo.
Irisl ha implementado una estrategia que implica el cambio frecuente de nombre y de dueños de sus buques, en su intento por esconderse de Estados Unidos, la ONU y la UE.
Los Tiempos, Cochabamba