La Fedjuve y la FUL comenzaron las movilizaciones. En la norma se contempló la conformación de una comisión interinstitucional para establecer planes. Las primeras voces de descontento del alza del pasaje se escucharon de inmediato. La Federación Universitaria Local (FUL) y la Federación Departamental de Juntas Vecinales (Fedjuve) salieron a las calles y colocaron letreros en los vehículos: micros en mal estado. Advirtieron que no permitirán que se pague más de Bs 1,80 como lo establece la nueva norma. Los choferes fueron los que tuvieron que escuchar el reclamo de la gente, que le exigían que primero mejoren el servicio antes de comenzar a implementar nuevos cobros. Los universitarios dicen que se les está metiendo la mano al bolsillo de la gente y eso puede provocar un alza en la canasta familiar.
Otros sectores, como el Magisterio Urbano, también se juntaron en consejo consultivo y resolvieron rechazar este incremento. La próxima semana volverán a reunirse para determinar medidas de hecho, entre las que no descartan paro de actividades. El descontento se sintió en el mismo salón de sesiones donde se discutía la ordenanza, dado que los dirigentes de la Fedjuve que se hicieron presente terminaron abandonando la sala antes de que se llegue a un acuerdo, porque no les permitieron hacer uso de la palabra, los ediles solo le dieron micrófono a los transportistas.
El dirigente vecinal Omar Rivera dijo que el presidente del Concejo, Saúl Ávalos, los discriminó, pero además el pleno aprobó una ordenanza que no contempla un verdadero ordenamiento del sistema de transporte que necesita la ciudad de Santa Cruz de la Sierra. En la sesión, Ávalos justificó su actitud al señalar que si le daba la palabra a uno, debía hacerlo a todas las organizaciones de vecinos y eran muchos, pero coincidió en que era necesario hacer un plan de ordenamiento en consenso.
El trabajo de la comisión Los concejales reconocieron que estaban quedando muchos temas pendientes en el ordenamiento del servicio de transporte urbano, por lo que decidieron incluir en la ordenanza un artículo que señala que la Comisión de Planificación, Obras Públicas y Servicios del Concejo conformen una comisión interinstitucional, junto a otros sectores como el transporte urbano público, organizaciones sociales y el ejecutivo municipal, a fin de que en un plazo no mayor a los 30 días elaboren y propongan al pleno del Concejo Municipal políticas públicas sobre ordenamiento urbano y costos de los demás servicios públicos.
También hablaron de exigir al ejecutivo municipal que priorice la elaboración de un plan que ordene el servicio del transporte público urbano
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Fuente: Red Uno, El Deber
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