Santa Cruz, 25 ene (ABI).- El Gobierno consolidó el sábado, a través de la firma de contratos, el inicio de obras camineras en la región de la Chiquitania, en Santa Cruz, con una inversión de 137 millones de dólares.
Con la presencia del presidente Evo Morales, el gerente de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Antonio Mullisaca, suscribió dos contratos con empresas privadas para la rehabilitación del tramo entre San Ramón y Río Uruguayito y la construcción de la carretera Río Uruguayito – San Ignacio de Velasco.
Además, la ministra de Planificación del Desarrollo, Viviana Caro, suscribió un contrato de financiamiento de los recursos necesarios para ambos proyectos viales, con el representante del Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata).
En el acto, que se realizó en instalaciones del Grupo Aéreo de Caza 32 del Aeropuerto El Trompillo, Morales indicó que ‘con Fonplata garantizamos la construcción y rehabilitación de 267 kilómetros con 137 millones de dólares’ y anticipó que la política de integración carretera ‘continuará’.
Recordó que la región de la Chuiquitania fue objeto de división entre los invasores españoles y europeos, además sus habitantes, los indígenas estaban bajo la amenaza de exterminio.
Expresó su deseo de que la siguiente obra que se consolide sea la ruta entre San José de Chiquitos y San José de Velasco, proyecto que está avanzado, pero que sea antes de la Agenda Patriótica fijada para 2025.
Señaló que los indígenas de esa región fueron abandonados, situación que en el actual Gobierno cambió pues trabaja para mejorar sus condiciones de vida.
Según información oficial el primer convenio se refiere a la rehabilitación de 126 kilómetros de la carretera San Ramón – San Javier – Concepción – Río Uruguayito, con una inversión de 47,9 millones de dólares, de los que el Gobierno Nacional cubrirá el 72,92% y la Gobernación de Santa Cruz el otro 27,8%.
La rehabilitación contempla obras de drenaje, señalización y seguridad vial, prevención y mitigación de impactos ambientales y movimientos de tierra; el tiempo de ejecución será de 24 meses, según el proyecto.
Mientras, el segundo contrato permitirá la construcción de la nueva carretera entre río Uruguayito y San Ignacio de Velasco que tendrá una longitud de 141,75 kilómetros y demandará una inversión de 79,3 millones de dólares; el 20% será cubierto con recursos del Tesoro General (TGN) y el 80% con un crédito de Fonplata.
La empresa adjudicada para la construcción de la nueva carretera es Rovella Carranza S.R.L., bajo la modalidad de llave en mano y el tiempo de ejecución será de 22 meses.
La Chiquitana posee uno de los dos frigoríficos más grandes del país y actualmente exporta carne vacuna a mercados del interior y del exterior. Las nuevas vías camineras contribuirán al desarrollo comercial de la región que está cercana a la frontera con el Brasil.