El 42% de la población de seis municipios cruceños se moviliza en bus


Entre las propuestas del estudio realizado por Jica, de Japón, están colocar buses articulados grandes en carriles exclusivos, con el objetivo de mejorar la atención 



EL DEBER/Foto: Gabriel Vásquez

En instalaciones del Centro de Educación Ambiental (CEA), la Gobernación y la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA) presentaron hoy por la mañana el informe final del Plan Maestro para mejorar el Transporte en el Área Metropolitana de Santa Cruz.

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Según el informe, el 42% de la población del área metropolitana de Santa Cruz (integrada por los municipios de Santa Cruz de la Sierra, Porongo, El Torno, Warnes, Cotoca y La Guardia) se transportan en microbús, el 24,8% se moviliza a pie o en bicicleta, el 21,3% en auto, el 2,8% en trufi, el 1,9% en moto, el 2,9% en mototaxi, el 2,7% en taxi y el 1,6% en otros medios.

Roly Aguilera, secretario general de la Gobernación, agradeció al JICA por la elaboración de este plan que tuvo una inversión de $us 4 millones por parte del Gobierno japonés, resaltando la preocupación que existe de los municipios en cuanto al transporte. “Lo que afecta a un municipio afecta  directa o indirectamente a los otros, y así viceversa”, expresó.

El secretario de Obras Públicas de la Gobernación, Hugo Sosa, informó de que desde el 2015 la Gobernación y la Cooperación Japonesa viene trabajando en la elaboración del Plan Metropolitano de Transportes.

“Hoy llegamos a la etapa final con la presentación de la encuesta realizada en 16 mil hogares, que nos muestra cuál es la tendencia de transporte en Santa Cruz y el área metropolitana. El 40% de la población circula a diario en transporte público (800 mil personas), un 23 % en vehículo privado (…), necesitamos un sistema bus rápido de transporte en carriles exclusivos”, puntualizó la autoridad.

Los principales problemas de atraviesa el transporte en Santa Cruz son congestionamiento vehicular, falta de parqueos, mecanismos de uso de suelo para el transporte público, entre otros, dijo el representante del JICA en Bolivia, Yoshikazu Tachihara. 

Entre la propuestas esta colocar buses articulados grandes en carriles exclusivos, con el objetivo de ofrecer una mejor atención a la ciudadanía y descongestionar la ciudad. Sosa, asegura que Santa Cruz no tiene la cantidad de pasajeros necesarios para la construcción de tren metropolitano.

Como parte del trabajo de campo se desarrollaron talleres semanales con técnicos de la Gobernación y de los municipios del área metropolitana de Santa Cruz.  

Mañana el JICA entregará oficialmente el informe al gobernador Rubén Costas y a los seis alcaldes municipales.

Fuente: eldeber.com.bo