La cantidad de vehículos en el país que cuenta con el sistema Gas Natural Vehicular (GNV) llega a 351.398, de los que el 83,17% está concentrado en Santa Cruz, Cochabamba y La Paz, en ese orden, según datos de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).
En el eje central del país están en circulación 292.328 coches que tienen el registro del cilindro de gas que emite la ANH. Este combustible es una alternativa a los otros tradicionales y está en el mercado desde 1998. El incremento proporcional del parque automotor de este tipo en los 20 años de vigencia es de 81 veces hasta esta gestión.
Bolivia tiene grandes reservas de gas, el GNV se implementó como una alternativa al uso de la gasolina y el diésel, que tienen una subvención de parte del Estado.
El sector del transporte público opta en mayor medida por la conversión a GNV para la alimentación de los coches. En algunos casos, la modificación es completa y en otros, los que se denominan “híbridos”, son los que funcionan con gasolina y GNV de manera alterna.
Aumento. Los 351.398 coches a GNV equivalen al 19,5% del parque automotor nacional que es de 1.800.354, según datos a 2017 del Instituto Nacional de Estadística. En 1998, el parque vehicular a GNV era de 4.364 unidades, solo en Santa Cruz, La Paz, Cochabamba y Chuquisaca. El aumento de carros a este combustible fue gradual, los años de mayor registro son: 2011 con 33.422, 2012 con 35.175 y 2013 con 47.275. A partir de 2014 la cantidad de conversiones bajó a 29.208. En 2017 se registraron 18.736 y en 2018, hasta el 31 de marzo, según datos de la ANH, solo 3.672.
“A la fecha está en proceso la implementación de GNV a los automóviles de cuarta generación, que no presenta muchos problemas en la instalación porque la alimentación de la mezcla de gas con oxígeno que ingresa al motor es más controlado por dispositivos electrónicos, al contrario de los vehículos de primera y segunda generación que tenían problemas en el dispositivo conmutador, para el cambio de GNV a gasolina”, explicó al respecto el especialista en instalación de GNV Luis Castellón.
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