El bloqueo del transporte pesado en Suticollo, Cochabamba. | José Rocha
La Cámara del Transporte de Cochabamba (CDTC) lleva a cabo un bloqueo indefinido de la carretera al occidente del país, a la altura de Suticollo, en rechazo a la reactivación del transporte de carga en ferrocarril entre Bolivia y Chile.
En tanto, el presidente de la Cámara de Industria y Comercio de Cochabamba (ICAM), Ramón Daza, indicó que este medio de transporte es más barato y abarataría costos de importación y exportación.
El presidente de la CDTC, Alfredo Saca, aseguró que mantendrán el bloqueo en Suticollo hasta que suspendan las operaciones del tren de carga en la ruta Arica-La Paz. Añadió que ninguna autoridad de Gobierno los llamó para dialogar.
Sin embargo, Daza explicó que el transporte en tren nunca debió paralizarse, puesto que “donde hay tren, hay desarrollo”.
“Mientras más elementos de logística tenga un país, es mejor, y mejor si esta logística es competitiva, nos permite bajar costos. En el mundo entero el transporte en ferrocarril, hidrovías y marítimo es de menor costo”, dijo.
Agregó que se debe buscar el bien común y reconoció que durante los años de paralización del tren, el transporte pesado invirtió recursos y se armó toda una logística para sacar e introducir artículos por las carreteras del país.
“Es momento de dialogar, hay que hacer un análisis de la conveniencia. Desde un punto de vista integral, sería ideal que esto esté lleno de trenes y de carreteras”, indicó el dirigente empresarial.