Los choferes del departamento de La Paz iniciaron este miércoles un paro de 24 horas que decidieron declarar indefinido
eju.tv /Video:El Popular Bolivia
Un ampliado de los choferes del departamento de La Paz ratificó el paro indefinido y rechazó una convocatoria al diálogo del ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli; pero planteó la posibilidad de un diálogo con una comisión enviada por el presidente Rodrigo Paz en predios de la Federación de Choferes de La Paz.
El dirigente de los choferes Edson Valdez informó que el sector masificará los puntos de bloqueo a partir de este jueves, en demanda del resarcimiento por sus vehículos afectados a causa del uso del combustible de mala calidad y la garantía de distribución de carburantes de calidad, porque persisten los problemas en sus motorizados.
“Estamos pidiendo que haya una comisión responsable y seria, si no estará el presidente (Paz). No queremos hablar más con el ministro de Hidrocarburos ni con el presidente de YPFB, porque hemos pedido la destitución de esta autoridad nefasta para el sector del transporte”, explicó al final del ampliado de los choferes.
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Valdez informó que la dirigencia recibió una invitación para iniciar un diálogo este jueves, pero se la rechazó porque –explicó- no volverán a reunirse con Medinaceli, de la que exigen su destitución por la importación de un combustible de mala calidad que afectó a miles de vehículos.
Responderá a la misiva de forma oficial este jueves, planteando un diálogo a las 11:00 con el presidente Paz o una comisión presidencial con poder de decisión en instalaciones de la Federación de Choferes de La Paz.
A diferencia de la posición de los choferes, el gerente de Comercialización de YPFB, Nelson Mendoza, aseguró la mañana de este miércoles que el paro “no tiene sentido”, porque se cumple el resarcimiento y que, a la fecha, los beneficiarios con pago en curso llegan a 2.500 en diferentes regiones.
El 3 de febrero el gobierno reconoció la venta de combustible importado de mala calidad, después de sistemáticas negativas. Ante la presión activó un seguro para el resarcimiento, pero su operativización es cuestionada por los choferes.
Las choferes no levantaron sus unidades de los puntos de bloqueo, después de ratificarse el paro indefinido.