Los choferes anunciaron para el lunes una verificación de la calidad del combustible en los surtidores
“Hoy vemos una gasolina que prácticamente te blanquea la mano, se seca con rapidez; no es la misma que estaba circulando”, esa fue la conclusión del dirigente de la Federación de Choferes Chuquiago Marka, Santos Escalante, al final de la verificación de la calidad de la gasolina en los tanques de almacenamiento de la planta de Senkata, en El Alto.
Como se acordó con el Gobierno, una comisión de los choferes del transporte público de La Paz y El Alto se trasladó este viernes hasta la planta de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y realizó una inspección al proceso de recepción de combustible importado, verificación de calidad, depósito en tanques y distribución a los cisternas para su comercialización.
De forma coincidente con su visita, llegó un nuevo lote de gasolina procedente de Argentina y Paraguay. Personal de la planta explicó a los choferes todo el procedimiento interno hasta su despacho en cisternas al mercado.
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“Como transportistas hemos visto la calidad de gasolina que nos poníamos de muestra en la mano; era parecido a aceite, pero hoy vemos una gasolina que prácticamente te blanquea la mano, se seca con rapidez, no es la misma gasolina que estaba circulando anteriormente”, aseguró el dirigente en la red Unitel.
Los choferes cumplieron entre el miércoles y jueves un paro exigiendo el resarcimiento rápido por los daños en sus vehículos debido al combustible de mala calidad y garantizar, precisamente, la calidad de la gasolina. Denunciaron que sus vehículos continuaban con problemas, pese a que el Gobierno aseguraba calidad en el combustible.
En enero empezaron los problemas y el 3 de febrero la administración del presidente Rodrigo Paz admitió la distribución de combustible de mala calidad, después de haberlo negado sistemáticamente. El jueves acordaron un trabajo conjunto para dar tranquilidad a la población y garantizar la calidad del combustible.
Una vez se realizó la verificación en planta, el próximo paso es la revisión sorpresa en surtidores de las ciudades de La Paz y El Alto. En esta etapa de la cadena de distribución de hidrocarburos, la responsabilidad de asegurar la calidad es de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).
“El día lunes ya estamos haciendo la fiscalización sorpresa, pero no lo vamos a hacer solos. Ahí le estamos exigiendo a la ANH usar los laboratorios móviles que se tienen para poder certificar y demostrar qué tipo de gasolinas están llegando”, anunció.
Anticipando esta verificación, los propietarios de surtidores aclararon en conferencia de prensa que no son responsables de la calidad de combustible y advirtieron con dejar de comercializar si el Gobierno les traslada la responsabilidad sobre la “gasolina desestabilizada”.