También acordaron formar una comisión para verificar la calidad de los carburantes en la planta de Senkata y surtidores.
El trámite de resarcimiento presencial y el inicio del pago de resarcimientos desde esta semana están entre los principales acuerdos entre la dirigencia de los choferes del transporte público de La Paz y una comisión al frente del presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Yussef Akly.
El dirigente de la Federación de Choferes de La Paz, Edson Valdez, informó sobre los acuerdos alcanzados, entre ellos los plazos de presentación de documentos en físico y las respuestas de la aseguradora para el resarcimiento por daños en vehículos a causa de la mala calidad de la gasolina.
“Los que no tienen el RUAT a su nombre, vamos a presentar en listas (en físico) y ellos (YPFB) van a hacer una verificación; por eso es que el próximo miércoles tenemos una reunión de evaluación y veremos cómo vamos a subsanar a aquellos compañeros cuyo RUAT (del vehículo) no está a su nombre”, explicó.
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Los choferes podrán hacer llegar la documentación para el resarcimiento a YPFB hasta el 23 de marzo. A partir del 25, “se hará conocer un primer diagnóstico de la revisión de las listas recibidas”, según dijo a la red Unitel.
También acordaron formar una comisión para verificar la calidad de los carburantes en la planta de Senkata y surtidores.
Para esta semana, está previsto el inicio del pago de resarcimiento a los choferes que tienen sus vehículos dañados a causa de la gasolina desestabilizada y que hicieron el registro en la plataforma habilitada por la petrolera estatal a través de WhatsApp.
“El próximo miércoles vamos a hacer una evaluación de todo lo que hemos acordado el día de hoy, y el compromiso que hoy día hace el Gobierno con el transporte del departamento de La Paz debe cumplirse. Caso contrario, lo hemos manifestado también al presidente de YPFB, vamos a iniciar movilizaciones”, advirtió.
No se conoce la cantidad de vehículos dañados, aunque la dirigencia del transporte público habla de 7.000. El 3 de febrero, el gobierno de Rodrigo Paz admitió la venta de gasolina de mala calidad, luego de haberlo negado sistemáticamente a pesar de las denuncias de los choferes desde fines del año pasado.
YPFB activó un seguro para cubrir los daños.