«Al no existir controles, el contrabando ha empezado a tomar cuerpo, es un efecto negativo, sabemos que muchos se benefician del desorden y creo que el perjuicio para la economía y para la gente formal va a repercutir de gran manera”, alertó el presidente del Colegio de Profesionales de Comercio Exterior e Internacional (CPCI), Milton Málaga.
Por eju.tv / La Paz / Video: Visión 360
Debido a los distintos puntos de bloqueo que afectan a al menos cinco de los nueve departamentos del país, el tránsito de carga de importación y de exportación está paralizado, generando millonarias pérdidas a los despachantes de aduana; pero a la vez beneficia al contrabando que en las últimas semanas volvió a “tomar cuerpo”.
Así lo denunciaron el presidente de la Cámara Nacional de Despachantes de Aduana de La Paz, Wilson Candia, y el presidente del Colegio de Profesionales de Comercio Exterior e Internacional (CPCI), Milton Málaga.
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“En nuestro sector existe un déficit enorme, estamos prácticamente evaluando las planillas que cada mes se tienen que ir pagando al personal y cuando esto ya no es sostenible se tiene que pensar en despedir, ¿no? Y eso es lo que más nos preocupa, los bloqueos están generando acciones que a la larga van a afectar a nuestra economía y a nuestro sector”, alertó Candia en conferencia de prensa.
Además, durante las protestas del lunes, varias oficinas de despachantes de aduana, ubicadas en la calle Loayza, de la ciudad de La Paz, fueron atacadas y otras saqueados por los movilizados que exigen la renuncia del presidente Rodrigo Paz.
Los daños aún son cuantificados y Candia anunció que se presentará una demanda para sancionar a los responsables.
Sólo en el departamento de La Paz los más de 196 despachantes, que operan en la ciudad de La Paz y en fronteras como Desaguadero, Charaña, Pisiga y Tambo Quemado generan un promedio de Bs 25 millones diarios, y a escala nacional la cifra llega a $us 60 millones, lo que en la actualidad no se está generando.
Para graficar el impacto, el presidente del Colegio de Profesionales de Comercio Exterior e Internacional, Milton Málaga, puso como ejemplo que si en un punto de bloqueo están retenidos 120 camiones, son cerca de “2.400 toneladas paradas”.
“Estaríamos viendo que el valor de esas mercancías paradas, no solo pensando en exportaciones, sino también en importaciones y en el comercio del mercado interno, estamos hablando de millones de dólares que van a afectar a la señora que vende el almuerzo, el refresco, a la persona que nos ayuda con el transporte para llevar a nuestros clientes”, indicó.
Al margen de este daño, hay un impacto al mercado interno porque en medio de estas protestas se incrementó el contrabando de distintos productos.
Explicó que al no “existir controles, el contrabando ha empezado a tomar cuerpo, es un efecto negativo, sabemos que muchos se benefician del desorden y creo que el perjuicio para la economía y para la gente formal va a repercutir de gran manera”.