“Lo que pasa es que se debilitan todos los controles logísticos, por ende, tienen algo más de libertad para operar por la ralentización misma de los operativos”, advierte el director general de Sustancias Controladas, Marcelo Ugalde.
Por eju.tv / La Paz / Video: Radio Fides
Los bloqueos, que afectan a seis de los nueve departamentos, desaceleraron los operativos de lucha contra el narcotráfico, alertó este miércoles el director general de Sustancias Controladas, Marcelo Ugalde.
Explicó que el corte de rutas “afecta la movilidad de toda la actividad logística que se requiere para la lucha contra el narcotráfico”.
“No es que no se puede (incursionar a las zonas), pero sí dificulta. Dificulta muchísimo (…) en la zona de La Paz, ahora un poco en Cochabamba también, se está ralentizando el tema operativo, al menos de la Dirección de Sustancias Controladas, lo demás debería preguntarle a la FELCN”, indicó a radio Fides.
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De acuerdo con la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) esta jornada se registraron 85 rutas cerradas por las protestas impulsadas por la Central Obrera Boliviana (COB), las juntas vecinales de la ciudad de El Alto y la Federación Departamental de Trabajadores Campesinos de La Paz «Túpac Katari» desde inicios de mayo.
Cochabamba continúa siendo el epicentro de las movilizaciones y hasta cerca de las 06h30 de este martes reportó 28 puntos de bloqueo, seguido de La Paz con 19 vías obstaculizadas.
Potosí es otro de los departamentos con mayor cantidad de bloqueos con 14, mientras que en Oruro se registran 13, Chuquisaca tiene 9 y Pando dos puntos de bloqueo.
El director general de Sustancias Controladas, Marcelo Ugalde. Foto: Facebook DGSC
En Santa Cruz se registra al menos un punto de bloqueo el cual se encuentra en el ingreso al municipio de San Julián.
“¿Estos bloqueos estarían beneficiando entonces a este ilícito del narcotráfico, director?”, se le consultó a Ugalde y él contestó: “sí, o sea, directa e indirectamente sí. Lo que pasa es que se debilitan todos los controles logísticos, por ende, tienen algo más de libertad para operar por la ralentización misma de los operativos”.