El sector se declaró en estado de emergencia debido a la persistencia de largas filas para cargar gasolina y diésel. Su dirigencia advirtió que el perjuicio para los transportistas continúa pese al levantamiento de los bloqueos y pidió fiscalizar el abastecimiento de combustibles.
eju.tv / Video: Red América TV
El ejecutivo de la Federación del Transporte Libre de Cochabamba, Mario Ramos, afirmó que el sector atraviesa una nueva etapa de dificultades debido a la persistente escasez de combustibles y sostuvo que, tras el levantamiento de los bloqueos, los transportistas ahora permanecen largas horas en los surtidores para abastecerse de gasolina y diésel.
“Hemos salido de los bloqueos en las rutas para entrar a estar bloqueados en puertas de los surtidores porque estamos a la espera de que llegue el combustible. Combustible a la fecha que sabemos y tenemos información exacta que es un combustible como lo denominábamos nosotros combustible basura”, manifestó Ramos al referirse a la situación que enfrenta el transporte libre en el departamento.
El dirigente explicó que la falta de carburantes afecta directamente el trabajo diario del sector y anunció que la Federación se declaró en estado de emergencia para evaluar las medidas que asumirán sus afiliados.
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Según Ramos, la dirigencia convocará a un ampliado departamental para analizar la situación; sin embargo, aclaró que las determinaciones respetarán la vigencia del estado de excepción. “El transporte está alarmado por esta situación”, señaló el dirigente, al indicar que las bases definirán las acciones a seguir frente a la persistencia de las filas en los surtidores.
Asimismo, pidió a diputados y senadores realizar una fiscalización sobre el abastecimiento de combustibles y verificar el trabajo que desarrollan la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), con el objetivo de garantizar el suministro para el mercado interno.
Las filas por combustible se extienden por varias regiones del país. Foto: Abya Yala
“Hago una llamada de atención a nuestros legisladores, diputados y senadores que lavan las manos arguyendo culpar a las movilizaciones, pero en realidad no se está fiscalizando”, aseveró para luego señalar que “no he conocido a un legislador que vaya y diga: que está pasando la ANH, que está pasando Yacimientos, que vea de dónde se está comprando, cómo se está adquiriendo”.
Ramos también advirtió que un eventual incremento en el precio de los combustibles tendría un efecto directo sobre el costo del servicio de transporte. “Esto va a tocar el bolsillo de la población porque automáticamente va a sufrir un efecto dominó. Si suben los combustibles, nosotros vamos a tener que aumentar nuestras tarifas, porque uno no sale a ganar por deporte o no sale a ganar solo para combustible; también tenemos algo que llevar a nuestros hogares”, dijo.
El dirigente sostuvo que la prioridad del sector es que el abastecimiento se normalice en el menor tiempo posible para evitar mayores perjuicios a transportistas y usuarios, quienes continúan enfrentando demoras debido a las largas filas registradas en las estaciones de servicio.
